つるべじんのブログ一覧

右側フロントコーナーランプのツメが折れたので中古品を調達しました。
説明文では折れはないと言うことでしたが、何と同じところが折れてます。一応接着してあるので、このまま使います。装着していたら、別のところのツメが折れたのは内緒・・・


プラスチック製品の中古では良くあることとは存じますが、何しろ貧乏性なので・・・

ちょっと反省。でも、この性分は治らないと思う・・・

リアウォッシャーを修理した際に外したリアゲートの内装パネル。
これも数年前に補修済みでしたが、外した際にプラスチックリベットが折れました。
こちらは素直に新品を手配しました。





昼休みには、昨日に続いて７キロのラン。



お山の雪も消えてきて、春らしくなってきました。



先月調達した新しいシューズ。
年甲斐もなく派手ですが、まずまずの調子。
フルマラソンのダメージはそれなりにあるようで、走っても体が重い。



ランの途中ではいつものように、地蔵様に世界の平和を祈ります。
今日も一日無事仕事終えられたことに感謝。
これから帰宅して、トイレのドアノブを修理します。



その前に、飲んべえオヤジの密造酒を飲まないと。



どぶろくは生き物なので腐ってしまいます。

早く呑まないと・・・・

今朝リアのウォッシャを確認したら、出ません。
パーツリストを見ると、リアラゲッジ右側あたりにフィルターらしきものがあります。内装ばらすのはめんどくさいので、注射器で流路を正方向、逆方向それぞれ洗浄し問題のないことを確認しました。
結局チェックバルブが逆に付いていたことを発見。
ウォッシャー液も元気に噴射し、無事解決しました。

ところで昨夜、V70の修理祝いで一人酔っ払って帰宅すると、トイレのドアを修理せよとの天の声がくだりました。



築２６年経過したので仕方ないのかも。
自分的にはこのままでかまわないけど、ご機嫌を損ねると怖いので従順にご命令どおり行動します。
さっそくドアノブのサイズ測定して、同等品を手配しました。明日には届くはず。



そろそろ、家の建て替えも考えないと・・・

修理完了しました。


昼休みにディーラーに行って部品を調達してきました。



ポンプはリアは死んでいたので交換。



フロントは購入したものは海外製。オリジナルはデンソー製で元気に動いていたので交換しませんでした。
やっぱり、国産品を信じたい・・・



今回の主役はこいつ。エアフィルター？？？
割れてます。

そのほかにも、ヘッドライトウォッシャーのチェックバルブも漏れていたので交換しました。




リアのチェックバルブもつまっていたようです。

新品に交換。復活したはず・・・





終了したので無事着地しました。



今回の燃料はこれ。



疲れたので寝ます。

今朝ウォッシャータンクを外しました。

フロント、リアそれぞれのモーターです。
フロントはデンソー製、リアはブランド不明、日本製ではないと思われます。
一応、通電させてみると、フロントは元気に回りますが、白いほうのリアは不動でした。




フロントガラスとリアハッチに加えて、ヘッドライトにもウォッシャーの配管があります。さらに、脱気用の配管もあったりして、訳ワカメ・・・



タンクを外したついでにフィルターとタンクを洗浄しました。



ゼリー状の沈殿物がたくさん出ました。
こいつらが悪さをしていたのかも。

昼休みにはディーラーに行ってパーツを受け取るので、今日中に終わらせたい・・・

　サーキットからの帰りにディーラーから部品がそろったとの連絡がありました。明日、仕事の合間に受け取りに行きます。明日の下準備。仕事終わってからバンパー外しました。
Ｖ７０のフロントバンパー外しは初めてですが、以前外したリアと同様、インナーフェンダーのリベットとボルト２本を外して、あとはトルクスのタッピングビスを２本外したらあっけなく外れました。30分くらい。

右側のコーナーランプを外したら、爪が折れました。古い車は仕方ありません。さっそく中古部品を手配しました。



お漏らしの場所です。
フロント側のポンプは信頼のデンソー製です。一応社外品を手配してありますが、交換しなくても良いかも？



持ち上げたついでに、エンジン下を覗くと、いろんなところからオイルがにじんでます。





インタクーラーあたりはブローバイなのかな？
サーキットを走る車ではないので、あんまり心配しないことにします。
18年乗ったけど、もう少しがんぱれると思います。