つるべじんのブログ一覧

こんにちは。
雪が降りだしました。

零細企業は閑古鳥。



あまりに暇なので、外に出て料理はじめました。





迷い犬のびーちゃんが興奮してます。

こんにちは。

昼休みに行ってきました。



前回と同様すごく空いていて、1300からの走行枠は貸し切りでした。

ミッション前に時間があったので、食事しました。



豚汁うどんです。

豚汁というよりは、モツ煮込みのような感じでしたが、細かいことは気にしません。

日光サーキットの食堂は、手作り感があって、自分としては高評価です。

風もなく日差しも暖かかったので、のんびりおいしくいただきました。




走行後のエア圧は、右後ろが2.4、そのほかはほぼ2.5Kpaと４輪とも良い感じ。



走行台数が少ないせいか、タイヤかすもほとんどつきませんでした。



絶好のアタック日和だったのに、タイム的には今ひとつ。
４１秒にはずいぶん嫌われているみたいです。

昨夜、よりトーアウトに振ったせいか、フロントの切れ込みは少し良くなった感じ。



言い訳、

その１　ガソリンが満タン近くで重かった。
その２　コースにオイルが漏れたらしく、相当部分に石灰散布してありグリップ感が今ひとつ。
その３　トーアウトの走行抵抗で車速の伸びが悪かった。

精進します・・・

こんばんは。

昨日今日と、本業が望外に忙しくてストレスたまりました。疲れてます。

サーキットの日程では、今日から３日間スボ走が続いて、その後２月までないらしい。

明日行けるかどうかはわかりませんが、終業後、明日の昼休みサーキットを画策します。

燃料はいつものやつ。



前回はフロント左右それぞれ０．２度、ミリで換算すると、トータルで３．４㎜ほどのトーアウトのセットでした。



今回は左右それぞれ１．０度、ミリ換算でトータル１０㎜ほどトーアウトに振ってみます。

エア圧は、前後同じで、左が１．９、右が２．０Kpaとしました。



前回のサーキットでは、挙動が頼りない感じだったので、減衰はフロント６段、リア９段戻しとしました。

良いタイムが出るといいな・・・



それにしても、タイヤかすが汚い・・・

明日の午前の仕事、つつがなく終われることを祈ります。

さて、帰って、フロメシネル。

コーナーラインを妄想しながら寝ます。

お休みなさい・・・

こんばんは。

へべれけです。



1800から二時間経過。
何時終わるのか？



和牛肉も食べた。



眠さマックス。
皆、これから二次会行くらしい。

じじいには無理。

こんばんは。
昼休みに何とか行ってきました。

0400から活動しているので、寝不足です。

正月明けのせいか、いつになく空いていて、絶好のアタック日和です。




いつもと変わらない平凡なタイムにがっかり・・・

おとなしく昼寝でもしてれば良かったと、少し反省。



走行後のエア圧は、フロントが右2.30、左2.35、リアが右2.20、左2.25でした。
フロント14、リア18段戻した減衰は、柔らかすぎたようです。加えて少し低めのエア圧の影響もあってか、今ひとつしまりのない挙動でした。

早朝から準備したフロントトーアウトのセットは、効果を実感できずに終了。
次回までに、もっとトーアウトのセットにしてみます。



排気温度は、マックスで870度くらいなので、ずいぶん改善しました。
点火時期を進めたのが、奏功したようです。



今朝、タイロッドをいじっているときに、ブーツの破れを発見。



リアスピーカも破れてます。

ミッションが増えました。

早く帰って寝たいけど、今晩は新年会が入ってるので帰れません。

呑みすぎないように気をつけよう・・・