くまさとのブログ一覧

平日の朝の妄想〜若干の現実

このイストは元は義母の車だったが免許返納により転々としたが、現時点ではダボついている

ただ義母はこの車に思い入れがあるようで、維持費出すから「外観が変わらなければ」好きにしていいので残しておいてということになった

コペンで林道を走っている際、チラチラ見えるダートの林道を走れる車が欲しいなと思っていた
https://minkara.carview.co.jp/userid/2430711/blog/47398467/

コペ次郎のダート車化計画もあった
(実はD-Sportコペンラリー車の足回りの素性がわかり入手できそうなとこまで調べれていた、ワンオフですが)


ただコペ次郎はイジり禁止となったのでどうしたもんかと思っていたところでのこのイストである

競技に出るわけでもなく、ダート林道やダートコースで遊ぶだけなのでベースとして意外にアリかもということで計画を始動することにした

とりあえずタイヤはコレで決まり


ジムニー：ジオランダーX-MT
コペン：ジオランダーAT
に続くジオシリーズ

サス関係を純正形状で良さげなものを探し、若干の車高アップ


と合わせてボディの補強を少々
余ってるバケットシートをつけてライトダート車にしちゃおう

ちなみに
義母がお金をかけてディーラーで定期的に整備していたのでエンジン回りなどはすこぶる調子が良い

速く走る必要もないのでエンジンはイジる気はないし、イジると嫁に怒られる

日曜の朝の妄想

林道を走ることは多いが所詮コペンでは舗装林道が限界だ

もちろんジムニーでフラットダートを走ることは出来るが、私のジム兄さんはクロカン用で、その中でもロックステージ中心に作ってる
つまり極低速仕様だ
(足回りは最近少しフラットダートも意識した変更はしてはいるが)

前後デフを同時にロックされたRockでLock

一番欲しいのはGRMNヤリスラリーバージョン


実はGRMNヤリスサーキットバージョンは乗ったことがある
サーキットではないがクローズドのテストコースでも走り、そりゃベースの倍の値段分メーカーがチューンした車なのでもう言う事無しだった
なのでラリーバージョンも期待できる

とか言いつつ競技に出るわけじゃなく未舗装林道をゆっくり&たまのダート走行会ぐらいじゃもったいなさすぎる
売出しは800万ぐらいだったが、抽選販売でもう販売終了、プレミアついて今は1000万超えか

なんて、夢をみてたついでに、あともう１台

GR86x(これはクロスと読むのか?)

トヨタがWRCに復活する為に、トミ・マキネンと作ったスタディモデル、なので中身は実はインプレッサでそれに86ボディを乗せている
ちょっと欲しい笑

ここらで現実に戻って、自分でいじることも考えたら「軽ベース」かな
実は娘が名古屋で１人暮らしをはじめたが車はいらないと言うことでイストを処分することになり駐車スペースは１台分空くことになっている

ん！このイストベースか？既にボコボコだし笑

オートマだけどダートならオートマもありだ
パーツ流用とか調べてみよ


北米だが、こんなんあった笑

いよいよやって来ましたラリージャパン2023
DAY1のセレモニアルスタートとSS1を見に今年はトヨタスタジアムの中にまで入る

昨年同様１ｋｍ圏内に入っても日常と変らない風景

気張って一番早い豊田市民優先枠で買ったが、結局はチケットは余って最後はたたき売り状態だった

しかし中に入って特設コースを目のあたりにすると感慨深い
演出もかなり頑張ってた

道幅は各SSの林道よりも広い
さてと全景が見渡せる中、どんなパフォーマンスを見せてくれるか

このあと帰って１時にSS3,6のボランティアに出かけなければならない
雨模様でもありプリウスαを仮眠仕様にして出かけることにした

娘が今月から1人ぐらしを始めたが自転車がいるとのことから長期間野外放置していた自転車を修理した
最近はステンレスの車体とベルト駆動なのでびっくりするほどキレイだった
ただし変速機が固着しタイヤは朽ちていた

変速機は本体ではなくケーブルの方だったのでひたすらラスペネを注入しなんとか復活した

問題はタイヤだ
ロードバイクとかと違い簡単に外せず面倒くさい

特にリア周りはブレーキと変速機を傷つけないようにはずす

ホイールが外れればあとは簡単だ

組み立てると家のプリウスαでは運べないのでばらしたまま娘のアパートまで持っていく

ちなみに娘はコグマだ


２人でベースという不毛なユニット
まぁ私は本来はドラムだったんですが、場所をとるしたたくこともないので売ってしまった

平日なのにJMSの人の多いこと

中に入れば広いのでギューギューではないが、なにせ広い！広すぎる！！

一世代前だがオジェが優勝したラリーカー


オジェ、エヴァンス、ロバンペラの名前が入ってるのがレアで嬉しい(個人的にはエヴァンス推し)
勝田選手も入れて欲しいが養成枠なので仕方ないか

帰りのゆりかもめに大量の人が殺到することを考えるとゾッとしたので、早々に切り上げた

そして東京駅を目指したが、時間が早いこともあり気づいたら秋葉原まで行っていた


街全体が萌えているが、驚いたのは外人さんの多いこと(平日だからなのか8割？は外人さん)
日本の観光資源として有効活用はよきよき

そして気づいたらメイドカフェに座っていた
メイドカフェでビールを頼むやつ


ビールにも萌々キュンキュン注入


浮かれる私


浮かれる私

滞在時間、充実度ともメイドカフェが上だった