スバル インプレッサ スポーツ

ユーザー評価： 4.33

スバル

インプレッサ スポーツ

インプレッサ スポーツの車買取相場を調べる

Cセグメントなのに良品廉価的 - インプレッサ スポーツ

レンタカー

Cセグメントなのに良品廉価的

おすすめ度： 4

満足している点
・廉価グレードでもアイサイトver3標準。レンタカーでも安心。2016年式からこの水準というのが素晴らしい。
・廉価アルミがダサく無い、むしろかっこいい。
・車間距離変更に２ボタン割り当てている。安全に配慮した機能アサインは、思想と実製品に一貫性があり素晴らしい。
不満な点
・東名走行中、100km/hを超えてきたあたりで安定感が薄れ、左右に揺られる。（アイサイトver3もON）→スタッドレスの影響だとしても、ちょっと怖かった。4WDを基準にバランスを取っていたりする？？
・顔は柔らかいのに、尻は硬い。アンバランス。

・
総評
85,000km走行したレンタカーに乗った。
冬季のためスタッドレス（iceGUARD6）着用車。
高速主体で、計150kmほどの利用。

200万切りの本体価格で、これだけの装備とこの乗り味なら、人気のフルOPの軽箱を買うより良いと思った。

Nレンタでは1500ccのアクシオと同クラスだが、正直インプレッサの方が比べ物にならないくらい良い、と思う。ラッキーだった。
走行性能
無評価
【良い点】
・カーブでも安定している。やはり水平対抗＋SGPの効果？
・チェーン式だからか、CVTにしては反応は素早いと思う。
・アクセルをしっかり踏む必要はあるが、東名の追い越しも難なくこなす。

【微妙な点】
・0km/h動き出しが唐突。せっかくCVTなのに。
・パドルシフト、Mレンジも標準のようだが、回してもあまり良い音はしないので、官能性は低い。エンジンブレーキ用の実用装備。だからこそ標準装備か。
乗り心地
無評価
硬くもなく、ふわふわでもなく、ちょうど良い。
積載性
無評価
ラゲッジ面積は70Lスーツケース縦向き倒しで奥行きぴったり２個くらい。

十分だと思う。
燃費
無評価
メーター：16.0km/L
満タン法：18.3km/L（レンタなので参考値）

CセグFFガソリン車としては普通？
スバル車としては良いはず。
故障経験
短期間のため無し。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/2434976/blog/43766626/

レビュー一覧へ

レビューを投稿する
スバル インプレッサ スポーツ

マイページでカーライフを便利に楽しく！！

ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります

まずは会員登録をしてはじめよう
 ログイン

最近見た車

あなたにオススメの中古車

PVランキング

もっと見る

注目タグ

もっと見る

最新オフ会情報

ニュース

Q&A

もっと見る
みんカラ公式SNS

ディーラー下取りの前に！

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら？
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示

車種ごとの情報を見る

パーツのレビューを見る

パーツの取付方法を調べる

みんカラを楽しむ

 

スペシャルコンテンツ！

その他