BMW 116i - 1シリーズハッチバック

家族所有

BMW 116i

Mr.shishimaru440
BMW / 1シリーズハッチバック
116i (発売年月不明)
- レビュー日：2015年8月16日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：買い物

おすすめ度： 5

デザイン：無
走行性能：無
乗り心地：無
積載性：無
燃費：無
価格：無

満足している点: エントリーモデルながら、BMWの良さを感じる事が出来ます。また、マニュアルモードに切り替える事でスポーティな走りも出来ますし、Dレンジキープでコンフォートにも走れます。
直噴になる前のエンジンは音もBMWの"らしさ"を辛うじて残していると言えますし、静かな室内はボディの強さを充分に感じる事が出来ます。
"ノーマルで充分"だと感じるこのクルマは完成度がすごく高いんだと思います。
不満な点: 渋滞の道などで最徐行で走行中、時折クルマ自体がギアの位置に迷う時があって変なとこで加速してしまう事も何度かありました。ちょっとだけドキッとします。
総評: 総合的には満足です。ドイツ車でNA、これは私的に最も乗って楽しいクルマの類。
道具として使うのであれば国産で充分でしょうけど、クルマとしての楽しさを求めた場合、どうしても輸入車、とりわけドイツのクルマのエンジンと足回りに感激してしまいます。
輸入車は壊れやすい、高いなどのイメージを持たれやすいんですけど、最近の輸入車はそうそう壊れないと思います。

走行性能: 無評価; そんなに速いわけではありませんが、乗っていて不満を感じるほど非力でもありません。Dレンジだけで走っていると、コーナー立ち上がりが少しかったるい感じもしますが、マニュアルモードを使えばスムーズな脱出が出来ます。
そのコーナーの回頭性はさすが！のBMWと思いました。
乗り心地: 無評価; コーナーの回頭性も含めたところで、全体的にとても車体が軽く感じます。
ただ、サスペンションなのかランフラットタイヤによるものか、ちょっとだけゴツゴツというイメージ。ボディ剛性も相まって、しっかりした硬い感じです。
積載性: 無評価; リアシートを倒すとかなりの荷物が積めます。
ただし、倒さないと洗車道具を入れてその他ちょいちょい買い物するとすぐに満載になってしまいます。国産のハッチバックなどと比べてしまうと荷室は小さいほうだと思います。
燃費: 無評価; 概ねリッターあたり8kmってとこです。
良いとは言えませんね。
故障経験: 中古で購入後、500kmほど走ってエンジンチェックランプが点灯（黄色）。
翌日には消えてました。走った感じ何の変化もなかったんで、スルーしてます。
輸入車の維持に免疫の無い嫁は『壊れた～壊れた～』って焦ってましたが、
私は『こんなもん…』って感じです。