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SJ5フォレスター4年目 - フォレスター
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さとちっち
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スバル / フォレスター
Xブレイク_AWD(CVT_2.0) (2017年) -
- レビュー日:2021年2月10日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
舗装路での乗り心地はホントに良いと思う^_^ワンランク雪道走行の安心感上の乗り心地
- 不満な点
-
Xモードが低速でないとダメってのが今3つ(・∀・)
下りで速度上がると解除されちゃうのがダメ( ̄∇ ̄)
前車E83X3のX-DriveのHDCの方が速度関係なくアクセル離せば瞬時にトラクションが効いて賢かったよお(>人<;)
- 総評
-
HDCはもう少し賢く進化することを希望する!
そもそも開発遅い( ・∇・)
バイエルンに20年以上差つけられてる(^_^*)
まぁそれ以外はだいたい満足かなぁ、人にもおススメできる☆
乗せると人は皆乗り心地が良いと言いますな^_^
あとはオールシーズンタイヤじゃなくて、ラジアルとか買う時タイヤ選ばせてくれれば満点💯
- デザイン
- 3
-
SUVぽくて好きってSUVでしたね(°▽°)
水平対向エンジンの低重心メリットはありませんがね( ´ ▽ ` )
ここら辺は許容範囲ね^_^ - 走行性能
- 4
-
スバルはターボしか乗ったことなかったけど、ノンターボが意外と良い走りします。
日常的には全然十分^_^
レギュラーで走るのでお財布にも優しい(^.^)
もちろん絶対的な高速度域の加速はターボに敵わない、、のんびり行くならノンターボおススメです♪ - 乗り心地
- 4
- オールシーズンを普通の夏タイヤにしたらもっと静かで乗り心地良くなるのでは!?
- 積載性
- 5
- 四人分の一泊スノボ旅行で十分積めます^ - ^
- 燃費
- 3
-
思ったほど良くない、街中と高速の平均で8.3kmくらい( ̄∇ ̄)
でもそもそも燃費考えて乗る車でなし(^_^) - 価格
- 3
- 故障経験
- なし
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