いつまでも飽きないボディスタイル - TT RS プラスクーペ
マイカー
いつまでも飽きないボディスタイル
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ＴｂｙＴ ７０１
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アウディ / TT RS プラスクーペ
TT RS プラスクーペ_RHD_4WD(AT_2.5) (2013年) -
- レビュー日：2025年1月24日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
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デビューしてから相当経過していますが、デザインは俊逸だと感じています。
特に斜め後方からの曲線はいつまでみても飽きがきません。
- 不満な点
- 追従型のクルコンがないなど、現代の車と比較すれば、陳腐な部分はありますが、十分な装備です。
- 総評
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私は、このRS＋の前に８J CESF型の２.０SLineクワトロに乗っていましたが、ただ単にエンジンが５気筒２５００にアップしただけでは無い差を感じます。
特に速度が上がった段階での安定性は明らかに違います。同じ足回りにも関わらず高速度域の安定性が違います。
- デザイン
- 5
-
斜め後方からのシルエットは最高です。
- 走行性能
- 5
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カタログ上のパワーは３６０PSとなっています。
その数字以上にトルクがあり、とても走りやすい車です。 - 乗り心地
- 4
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乗り心地云々を言う車ではありませんが、1日８００キロ以上走っても問題ありません。
- 積載性
- 4
- フラットにすると車中泊ができます。
- 燃費
- 4
-
パワースペック以上に燃費は良好です。
- 価格
- 3
- 故障経験
-
ABSコンピュータ、DatabusECU、スピードセンサー
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258.0万円
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