てるりんこのブログ一覧

　16日金曜日の夜。

　今回はNinja250Rに乗り、花園IC～湯沢ICまでは高速で…。



　雨にも打たれず赤城高原SAで一休み。

　そんでいつもは、大沢トンネル経由で十日町市へ向かうのだが、今回は国道353号線で十日町市へ向かった。







　 Naked But Not Ashameさんで飲食を…。

　来月はガチで飲めるので楽しみです。

　早目に切り上げ直江津へ。

　釣具屋さんで仕掛けを物色して、暗いうちに防波堤の入場ゲートへ向かったところ、開いていないにも拘らず結構並んでいた。



　釣果は相変わらずでした。

　釣りが目的ならば、軽トラにして長物を運べるようにした方がイイかもね。

　そういえば釣りビジョンでオンエアされている「OH!エド釣り日記」のロケがあり、出演者のエド山口さんとスタッフの方がいらっしゃいました。

　そのタイミングで予約していたライズファクトリーさんでのカイロプラクティックへ行く時間が近づいていたので切り上げました。

　ライズファクトリーさんでフルメンテナンスを施して頂きました。





　お昼はニューハルピンさんでソースやきそばとHRC（ハルピンライスカレー）をいただきました。

　午後も堤防（再入場は当日のレシートを提示）へ行って釣りをしてみたが、雨が降ってきたのでそのまま撤収。



　何となくいつものなおえつ海水浴場へ行き、海をバックに撮影。

　この日は宿を取って上越ナイトを満喫。



　ひろ坊さんで、新潟限定ビールの大ジョッキ片手に餃子をいただき…。



　2人前追加。

　色々と飲食した後に。



　鳥まんさんでおでんをいただきました。

　お腹も一杯になったところで門限前に宿へ帰還。

　18日日曜日。

　フルメンテナンスのおかげか、7時頃まで寝ていた。（これでも8時間くらい寝ていたと思う）

　サイトで堤防情報を確認。

　雨で堤防が閉鎖されているので直江津の朝市へ。

　クジラの皮とどら焼きを買って…。



　またなおえつ海水浴場で時間潰し。前日より波が穏やかだ。



　ニューハルピンさんの開店時間と同時におじゃまして、「ちゃーしゅーめん」と「ぎょうざ」と「ぶためし」をいただきました。



　柿崎辺りまでは、海沿いの県道を疾走り鯨波駅へ。



　SHOPナカムラさんで、かき氷をいただきました。

　何となく、柏崎刈羽原発の物々しいフェンスをチラ見しつつ、寺泊で魚でもと思ったが、激混みだったので断念。

　シーサイドラインを疾走っていたら新潟西港を示す青看板が出てきたので、そのまま新潟市内を目指すことに。

　間瀬サーキットに近づくにつれ、警察官が大勢いて何事かと思ったら、珍走車のイベントがあったみたいで、警戒と交通整理をやっていたよ。

　参加している輩どもは気にも留めないと思うが、無駄に税金が使われていることをお忘れなく。

　警察官が大勢駆り出されるイベントなんて、暴力団と変わんねーじゃん。

　新潟みなとトンネルを出るところで、「北海道航路」という看板が出てきたので、フェリー乗り場へ直行。







　「あ～北海道さマジ行きて～！！」

　個人的には、新潟～小樽の便が好きですが、このフェリーは、苫小牧東港から秋田と新潟を経由して敦賀へ行くフェリーでした。（時刻表で確認）

　着岸準備を開始していたので、足早に退散。

　長居すると、乗降のクルマ等でごった返するのでね。

　新潟市内からは国道49号線で郡山まで疾走って、郡山から狭山日高まで高速でショートカット。



　今日までの主なデータを掲載しますので、ご参考にしてください。

走行距離　867.5㎞（ODO 17,843.9㎞）
使用燃料量　33.6㍑（3,980円 ＠118.5円／㍑）
燃費　25.82㎞／㍑

通行料（ＥＴＣ利用）
花園～湯沢　2,460円（通常2,780円）
郡山～狭山日高　3,650円（通常4,720円）

直江津港第3東防波堤管理釣り場　800円（ライフジャケット持参のため大人入場料のみ）

米山ハートホテル　3,800円



　割らずに運ぶことができました。