てるりんこのブログ一覧

　9月28日水曜日。

　今日も峠を超えて散歩。







　そんで愛車を撮影した。

　9月26日月曜日。

　峠まで散歩した。

　屋根の塗装工事に入った。

　その間にバイク屋さんへ CB750 を車検の為に入庫させてきた。

　帰りの足として原付スクーターを借りたのだが、国道で強制サイン会が開催されていることを対向車のパッシングで知る羽目に。



　だいたい画像左側の歩道で測定していて。



　「少しスピードが出ていたかな?」と思ったが、（入ってすぐの所）サイン会場に呼ばれずに済んだ。

　9月27日火曜日。

　峠を越えて散歩した。





　昨日は下塗りで今日は中塗り。

　明日で仕上がるみたいです。

　9月21日水曜日。

　お散歩はおサボり。



　やっと給湯器を更新した。今まで使っていたモノは製造から四半世紀経っていたので、新しい給湯器は賢いうえに多機能になっていた。

　また、水からお湯に変わるまでの時間が短縮された気がした。さすが ecoジョーズ ですね。

　9月22日木曜日。

　夜が明ける前に散歩を開始。



　今回の記録。

走行距離　84.6㎞（ODO　613.9㎞）
使用燃料量　1.58㍑（267円 ＠169.0円／㍑）
燃費　53.44㎞／㍑

　帰宅後、屋根の修理に伴い車やバイクを移動させていると、早速足場屋さんがやってきた。

　こんなに早く来るとは思わなかったので、急いで移動させた。

　以下追記。



　足場完成。

　ここ最近、また名栗まで歩いている。

　9月20日火曜日。今日も歩いてきた。

　そんで、 イエローハット さんのネット販売でスタッドレスタイヤを購入して、鉄チンホイールに取付けてもらった。



　イエローハット オリジナルの製品（所謂PB＝プライベートブランド）で、国内生産のスタッドレスタイヤということでラベルを見ると 東洋タイヤ 製ですね。安価な海外製のタイヤより信頼性は高いと思いますよ。

　今はメーカーブランドのタイヤは高いので、こういうショップのPBのタイヤの選択も視野に入れたいと思います。

　浮いたお金で、パンク補償も付けておきましたけどね。

　個人的には、バイクのラジアルタイヤも イエローハット 系の 2りんかん さんで出してくれないかなぁ。

　あわよくばPBで出せそうなところは IRC さんかなぁ…。

　RMC810 っていうタイヤがあるんだけど、130/70R17M/C 150/70ZR17M/Cが現行のラインナップに追加すればイイんだけどなぁ…。（ささ丸号は、前後とも IRC RMC810 です）



　製造年週は、2022年22週目でイイのかな?



　実際に取付ける時は、ホイールキャップは付けずに鉄チンが見えるようにしておきます。

　給湯器や屋根やタイヤでお金が勝手に飛んでいくような毎日です。

　9月13日火曜日。

　給湯器の設置工事代をホームセンターに収めてきた。

　昨日届いていたリアスポイラーを取付けようと思ったが、トランクの形に合わせて取付けなければならないみたいなので一旦断念。



　少し時間を経過してから取付けようと準備に取り掛かる。

　センターを決めるのは、メジャーで測ってサインペンで卦書く。





　トランクの形状に合わせて均等に貼付できるよう、電線等を押さえるバンドを曲げて治具を作って位置合わせを卦書いていった。



　イイ感じに取付いた。



　付属のステッカーも貼付して完成。

　これでこの車をイジる予定は当面ありません。