てるりんこのブログ一覧

※赤文字は追記。

　7月19日水曜日。

　予定より10分早く新潟港着。市内で給油して埼玉の自宅ではなく、実家のある山形へ。

　帰省なんて約3年半ぶりである。





　昨年の水害から復旧されていない米坂線の現状を確認しつつ実家へ。

　7月20日木曜日。







　洗車してチェーンメンテナンス。北海道にいた時よりも回転抵抗が増えた感じがする。

　ステッカーも貼付しとく。





　入吉 さんでいただいた時に美味しかったので地元で購入。

　7月21日金曜日。



　お盆に帰省できそうもないので墓参りを済ましておいた。

　7月22日土曜日。





　新しくなった市庁舎と駅を見学。長井だけに「なが〜い市庁舎だな」と思った。

　7月23日日曜日。

　埼玉の自宅へ向けて出発。米沢で給油して自宅まで持ち堪えた。





　今回の旅のデータです。過去のデータと合わせてご覧ください。

　ただし走行距離は、ODOメーターの数値より算出したため、参考値としてください。

全走行距離・・・・・・・・・3,978㎞
2006年　3,760.4㎞
2007年　4,177.5㎞
2008年　3,530.2㎞
2009年　2,643.7㎞
2011年　1,803.1㎞
2017年　4,517.0㎞

道内走行距離・・・・・・・・3,170㎞
2006年　2,807.2㎞
2007年　3,291.3㎞
2008年　3,013.8㎞
2009年　2,027.5㎞
2011年　197.5㎞
2017年　3,110.0㎞

一日平均走行距離・・・・・・・198.9㎞
2006年　376.0㎞
2007年　321.3㎞
2008年　271.6㎞
2009年　240.3㎞
2011年　601.0㎞
2017年　215.1㎞

道内一日平均走行距離・・・・・226.4㎞
2006年　350.9㎞
2007年　329.1㎞
2008年　274.0㎞
2009年　225.3㎞
2011年　197.5㎞
2017年　222.1㎞

一日最長走行距離・・・・・・・528㎞（小樽フェリーターミナル－西興部村キャンプ場）
2006年　752.1㎞
2007年　487.5㎞
2008年　472.4㎞
2009年　456.5㎞
2011年　805.9㎞
2017年　559.0㎞

道内一日最長走行距離・・・・・528㎞（小樽フェリーターミナル－西興部村キャンプ場）
2006年　476.5㎞
2007年　487.5㎞
2008年　472.4㎞
2009年　456.5㎞
2011年　197.5㎞
2017年　559.0㎞

道内一日最短走行距離・・・・・・0.0㎞（ヤドカリの家　ライダーハウス旧萱野駅）
2006年　77.5㎞
2007年　0.0㎞
2008年　0.0㎞
2009年　0.0㎞
2011年　197.5㎞
2017年　0.0㎞

全給油回数・・・・・・・・・・・16回
（帰宅後の給油を含む）
2006年　27回
2007年　24回
2008年　19回
2009年　12回
2011年　9回
2017年　23回

道内給油回数・・・・・・・・・・12回
2006年　22回
2007年　18回
2008年　16回
2009年　8回
2011年　1回
2017年　16回

燃料使用量・・・・・・・・・198.1㍑
2006年　203.79㍑
2007年　234.11㍑
2008年　180.1㍑
2009年　134.1㍑
2011年　89.7㍑
2017年　229.1㍑

平均燃費・・・・・・・・20.07㎞／㍑
2006年　18.46㎞／㍑
2007年　17.85㎞／㍑
2008年　19.61㎞／㍑
2009年　19.70㎞／㍑
2011年　20.10㎞／㍑
2017年　19.71㎞／㍑

燃料代合計金額・・・・・・・・35,650円
2006年　27,661円
2007年　33,749円
2008年　31,983円
2009年　16,871円
2011年　13,018円
2017年　29,307円

給油までの平均走行距離・・248.5㎞／回
2006年　139.3㎞／回
2007年　174.1㎞／回
2008年　185.9㎞／回
2009年　220.2㎞／回
2011年　200.3㎞／回
2017年　196.3㎞／回

平均給油量・・・・・・・・・12.38㍑／回
2006年　7.55㍑／回
2007年　9.75㍑／回
2008年　9.48㍑／回
2009年　11.18㍑／回
2011年　9.97㍑／回
2017年　9.96㍑／回

平均支払額・・・・・・・2,228.1円／回
2006年　984.0円／回
2007年　1,365.7円／回
2008年　1,642.8円／回
2009年　1,365.4円／回
2011年　1,405.9円／回
2017年　1,274.2円／回



全走行距離・・・・・・・・・3,978㎞
2006年比　38.0㎞
2007年比　-379.5㎞
2008年比　268.0㎞
2009年比　1,154.3㎞
2011年比　1,994.9㎞
2017年比　-719.0㎞

道内走行距離・・・・・・・・3,170㎞
2006年比　362.8㎞
2007年比　-121.3㎞
2008年比　156.2㎞
2009年比　1,142.5㎞
2011年比　2,972,5㎞
2017年比　60.0㎞

一日平均走行距離・・・・・・・198.9㎞
2006年比　-177.1㎞
2007年比　-122.4㎞
2008年比　-72.7㎞
2009年比　-31.3㎞
2011年比　-402.1㎞
2017年比　-16.2㎞

道内一日平均走行距離・・・・・226.4㎞
2006年比　-124.5㎞
2007年比　-102.7㎞
2008年比　-47.6㎞
2009年比　1.1㎞
2011年比　28.9㎞
2017年比　4.3㎞

一日最長走行距離・・・・・・・528㎞（小樽フェリーターミナル－西興部村キャンプ場）
2006年比　-224.1㎞
2007年比　40.5㎞
2008年比　55.6㎞
2009年比　71.5㎞
2011年比　-277.9㎞
2017年比　-31.0㎞

道内一日最長走行距離・・・・・528㎞（小樽フェリーターミナル－西興部村キャンプ場）
2006年比　51.5㎞
2007年比　40.5㎞
2008年比　55.6㎞
2009年比　71.5㎞
2011年比　330.5㎞
2017年比　-31.0㎞

道内一日最短走行距離・・・・・・0.0㎞（ヤドカリの家　ライダーハウス旧萱野駅）
2006年比　-77.5㎞
2007年比　0.0㎞
2008年比　0.0㎞
2009年比　0.0㎞
2011年比　-197.5㎞
2017年比　0.0㎞

全給油回数・・・・・・・・・・・16回
（帰宅後の給油を含む）
2006年比　-11回
2007年比　-8回
2008年比　-3回
2009年比　4回
2011年比　7回
2017年比　-7回

道内給油回数・・・・・・・・・・12回
2006年比　-10回
2007年比　-6回
2008年比　-4回
2009年比　4回
2011年比　11回
2017年比　-4回

燃料使用量・・・・・・・・・198.1㍑
2006年比　-5.69㍑
2007年比　-36.01㍑
2008年比　18.0㍑
2009年比　64.0㍑
2011年比　108.4㍑
2017年比　-31.0㍑

平均燃費・・・・・・・・20.07㎞／㍑
2006年比　1.61㎞／㍑
2007年比　2.22㎞／㍑
2008年比　0.46㎞／㍑
2009年比　0.37㎞／㍑
2011年比　-0.03㎞／㍑
2017年比　0.36㎞／㍑

燃料代合計金額・・・・・・・・35,650円
2006年比　7,989円
2007年比　1,901円
2008年比　3,667円
2009年比　18,779円
2011年比　22,632円
2017年比　6,343円

給油までの平均走行距離・・248.5㎞／回
2006年比　109.2㎞／回
2007年比　74.4㎞／回
2008年比　62.6㎞／回
2009年比　28.3㎞／回
2011年比　48.2㎞／回
2017年比　52.2㎞／回

平均給油量・・・・・・・・・12.38㍑／回
2006年比　4.83㍑／回
2007年比　2.63㍑／回
2008年比　2.9㍑／回
2009年比　1.2㍑／回
2011年比　2.41㍑／回
2017年比　2.42㍑／回

平均支払額・・・・・・・2,228.1円／回
2006年比　1,244.1円／回
2007年比　862.4円／回
2008年比　585.3円／回
2009年比　862.7円／回
2011年比　822.2円／回
2011年比　953.9円／回

　今までのデータでは燃料単価は記載していなかったけど、参考までに記載しておきます。
　計算工法としては、燃料代合計金額÷燃料使用量とします。また、2017年まではレギュラーガソリンを使用し、今回はハイオクガソリンを使用しています。

平均燃料単価・・・・・・・・・180.0円／㍑
2006年　135.7円／㍑
2007年　144.2円／㍑
2008年　177.6円／㍑
2009年　125.8円／㍑
2011年　145.1円／㍑
2017年　127.9円／㍑

平均燃料単価・・・・・・・・・180.0円／㍑
2006年比　44.3円／㍑
2007年比　35.8円／㍑
2008年比　2.4円／㍑
2009年比　54.2円／㍑
2011年比　34.9円／㍑
2017年比　52.1円／㍑

ホクレンフラッグの結果。

道南（黄）・・・・・1本

道東（緑）・・・・・3本

道北（青）・・・・・1本

道央（赤）・・・・・2本

通行料（ETC利用）
花園～新潟西第一　3,210円（通常4,870円）
福島JCT～狭山日高　4,200円（通常5,510円）

　以上です。