てるりんこのブログ一覧

　第1355・1356および1357話で記した他に、準中型・普通第二種および普通免許試験車両の基準は、

①準中型自動車
最大積載量は、2,000㎏以上4,500㎏未満の準中型自動車で、前輪輪距（所謂トレッド幅）が1.3メートル以上のもの。
全長は、4.4㍍以上4.9㍍以下。
全幅は、1.69㍍以上1.8㍍以下。
軸距は、2.5㍍以上2.8㍍以下。
備考として、補助ブレーキを有するもの。

②普通第二種および普通自動車
乗車定員5人以上の普通自動車で、前輪輪距（所謂トレッド幅）が1.3メートル以上のもの。
全長は、4.4㍍以上4.9㍍以下。
全幅は、1.69㍍以上1.8㍍以下。
軸距は、2.5㍍以上2.8㍍以下。
備考として、補助ブレーキを有するもの。

　現行の普通第一種自動車免許が交付できるのは3月10日（金）までです。3月11・12の土日は免許が交付されないので、3月13日（月）以降に交付された普通第一種自動車免許では、貨物自動車の運転できる範囲が狭くなりますのでご注意を。（あくまでもザックリと説明したため、各自でご確認願います）

　夜疾走りで南京亭日高店さんへ寄って夜食。

　他にも定食を…。



　バイク屋さんにて。

　ジクサーを試乗させて頂きました。





　たいして燃料が入ってなかったので補給。

　燃料タンクのフタはこんな感じで、ヒンジ式?じゃありません。

　車体の大きさと排気量に反して足つきがアレでして…。

　ハンドルは、CB750と比べるとストリートファイター色が強く、若干鬼ハンっぽい印象でした。

　走行性能は、カタログの数値を見る限りでは控えめな印象ですが、「Z125 PROよりも25cc増えただけでこんなにパワフルになるんだ」と、正直ビックリしました。

　あくまでも個人的な感想です。



　リアタイヤはラジアル。



　フロントはバイアス。

　さすがスズキだと思った。



　僅か８ヵ月でしたが、「嫁ぎ～の」にしました。





　関越道鶴ヶ島IC～北関東道波志江PAまで高速を使って伊勢崎市へ。

　麺八・和楽さんで昼食。ギョウザは外せないね。







　トラックアート歌麿さんにカスタマイズしたハイゼットトラックが…。

　カインズホームさんやライコランドさんへ回ってからの。





　男の美容室FANSさんでチョキチョキと…。





　今日までのデータは、以下の通りです。

走行距離　215.2㎞（ODO 15,254㎞）
使用燃料量　18.84㍑（2,336円 ＠124.0円／㍑）
燃費　11.42㎞／㍑

通行料（ETC利用）
鶴ヶ島～波志江スマート　1,210円（通常1,620円）

　悦楽苑さん。

　そして…。