てるりんこのブログ一覧

　畑中葉子さんでもなく、乙女フラペチーノさんでもありません。



　値段が安かったので2つポチっていました。

　ただ電源を取るのに、またシガーソケットからではアレなんで、ガラクタからminiUSBケーブルとUSB延長ケーブルをつなぎ合わせて電源ケーブルを作ってUSBポートに接続しました。





　miniUSBケーブルが短かったため、丁度ピッタリの長さだった。

　今週は密林でポチったドラレコを取り付けました。







　相変わらず配線が…。

　とりあえず終了。

　就寝して、4時前に起床。



　やっぱ気になって暗いうちから作業開始。







　バイク用のシガーソケットを追加して、電線の束を削減。

　外もだいぶ明るくなっていた。





　作業後は、南京亭日高店さんで朝食。

　ホームセンターさんや業務スーパーさんで買い出し。

　そうそう、川越2りんかんでバイク用のドリンクホルダーとドラレコをカードで購入。



　走行中は使うこともないだろうけど、500mlペットボトルと缶が入り難かった。



　何処に取り付けるか検討しているだけで結構時間がかかった。





　今日のデータを掲載しますので、ご参考にしてください。

走行距離　102.4㎞（ODO 20,422㎞）
使用燃料量　7.92㍑（1,030円 ＠130.1円／㍑）
燃費　13.16㎞／㍑

　出発。

　LEDヘッドライトの状態を確認したかったので夜疾走りを。

　夜な夜な伊勢崎へ。







　上武バイパスのえびすラーメンえびす東店さんで夕食兼夜食。

　北関東道波志江PAで仮眠。





　いつものゲーセンやカインズホームさんで時間潰し。



　FANSさんでサッパリと。

　心置きなく集会行けるゼーット!!

　Aokiモーターステーションのナビゲーターである、小島嵩弘さんの○嵩Tシャツでご満悦。

　マスターから、トラック好きで、釣り好きなお肉屋さんがあるということでお買い物しました。

　そこからカインズホーム伊勢崎店さんへ行って、雨に濡れないようにするためのBOX買いに行って出ようとしたところ、オイラが停めていた軽トラの後ろで、駐車に関することでのトラブルが発生。

　詳細は書けないけど、チョットしたトラブルが警察車両数台と警察官10人程度がやって来るほどの騒ぎになり、偶々通りかかった人とオイラが、当事者同士を制止させるため、この案件の関係者になってしまいました。

　ここ最近アオリ運転に関することで「マスゴミたちが騒ぎ立てて」いますが、リアル「DQN」を見たのは初めてだったためビックリしたと同時に、「関わったら殺されるのでは?」という不安もありました。

　でも、真っ先に通りかかった方が制止していたので、その方の勇気に奮い立たされオイラも制止にかかりました。

　相手方に何か意義申されても、警察沙汰になるような行動は我慢しようぜ!!

　詳細を訊きたい方は、オイラと直接お会いした方にお話しします。

　所謂高級普通乗用車に乗っている四輪ドライバーは、イキがってないで紳士的な対応を求む!!

　オイラから言わせれば、「AT車しか乗れない低レベルなバカ四輪ドライバー」だからね。







　そんなことに付き合っていたため、麺八和楽さんで遅い昼食をいただきました。



　ショッキングな張り紙が…。

　お店自体は無くなるわけじゃなさそうですが、今後とも美味しくてボリューミーなお食事を食べさせてください。



　トラックアート哥麿さんへ寄って帰宅。







　安全確認のためミラー増やしました。

　まるで教習車というか、パトカーというか。





　今日までの主なデータを掲載しますので、ご参考にしてください。

走行距離　322.1㎞（ODO 20,320㎞）
使用燃料量　20.59㍑（2,636円 ＠128.0円／㍑）
燃費　15.64㎞／㍑

通行料（ETC利用）
伊勢崎～波志江スマート　150円（通常220円）

西武スマイルパーク所沢駅西口駐車場　1,100円（3時間37分 A料金）

　今日は私用があり、軽トラで所沢へ。

　相変わらず市内は混んでるし、自転車の運転マナーが悪りぃわ。



　お昼は回転寿司。

　所沢市内のJAでお金の振替したら、相変わらずいい加減な対応。

　帰宅して、一休みして、オークションで落としたブツを受け取り作業開始。





　バイクの場合、振動で抜けないようにしているためか、爪を押さないとコネクタが取れない構造でした。





　軽トラ同様、下半分暗いのはイマイチだね。

　このLEDバルブって、軽トラとCB750も同じものですが、軽トラに乗っている時に停車していると、ファンの音が一寸気になった。

　CB750に関しては、周りの音が大きいので気にならないと思うし、ノイズ対策も割愛しました。

　ロービーム。

　一応ラインは出ているようだが…。



　ハイビーム。





　どっちがハイかローか分かんねぇや。

　基板が付いているせいで、ヘッドライト内の下半分が暗くなるのは格好悪いけど、暫く使ってみよう。

　試運転がてら悦楽苑さんまで行ってきました。

　カーブごとに街灯があるせいか、思ったほど明るく感じないけど、スイッチを切った時との差は明らかに違うので、それなりに明るいと思います。

　ハロゲン灯と比べると、青白い光の傾向ですね。







　ごちそうさまでした。