かぼちゃプリンのブログ一覧

ローカル線　各駅停車 今回は　山口線訪問 山口線　仁保（にほ）駅 島式ホーム1面2線で、交換設備を有する地上駅。ホーム上に待合室があるのみの無人駅 駅は「仁保地域」の西端に位置しており、仁保地峠の頂上に近く、 周辺の人家等は比較的少ないそうです 当駅 ...
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今回は山口県島根県　訪問 まずは　山口市消防本部 ここはSL山口号ですね 柳井地区広域消防本部 周防大島大橋と　はしご車 島根県 浜田市消防本部 浜田マリン大橋と　消防車 雲南広域連合　雲南消防本部 斐伊川堤防桜並木ですね ...
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因美線　三浦駅 到着時間が遅く　あたりは真っ暗 築堤上に単式ホーム1面1線を持つ地上駅 1963年　開業　因美線の駅では比較的新しい駅ですね 棒線駅のため、津山方面行きと智頭方面行きの双方が 同一ホームより発車
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因美線　美作加茂駅　訪問 開業は1923年と因美線の中ではもっとも古い駅の一つです 駅舎は2003年6月に改築されたばかりですね 相対式ホーム2面2線を持つ行違い可能な地上駅 、姫新線との分岐点である東津山駅を除くと、 因美線の岡山県側では唯一交換設備を有しているそうです ...
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因美線　訪問 知和（ちわ）駅 １９３１年開業 木造駅舎は開業当時のままだそうです 単式ホーム１面１線の地上駅 次は　美作加茂駅に向います
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因美線訪問 美作河井駅 岡山県最北の駅です 開業は1931年 当時は因美南線（津山～美作河井間）の終着駅でした その後　1932年　智頭～美作河井間開通し鳥取～津山が全通しました 木造駅舎は今も現役です 現在は単式ホーム1面1線を有する地上駅ですが。 かつては ...
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因美線　訪問 那岐駅へ 診療所も併設なんですね 改札を通り　ホームへ 階段はけっこう急です 冬は　雪が多いようですね 懐かしい　駅名表示 相対式ホーム2面2線を有し、交換設備を備えた地上駅です 次は　美作河合駅に向います
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初めて消防カードＧＥＴしました 鳥取県東部広域行政管理組合消防カードです
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今回は因美線 鳥取県智頭駅から津山方面に向かいます 智頭駅のお隣　土師（はじ）駅訪問 残念ながら駅舎は撤去され簡易な待合室のみです ホームは１面１線です 次は那岐（なぎ）駅に向かいます
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機関車訪問 津山まなびの鉄道館 DF50型 国鉄初の本格的に量産されたディーゼル機関車 ディーゼルエンジンで発電した電気で電動機を動かし走行するそうです DD13型 構内入換用機関車ですね こちらは良く見かけた DD51型 本格的な幹線用主力機として開発されたも ...
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