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ローカル線各駅停車









今回は　予讃線のうち
愛ある伊予灘線の愛称がつけられた
伊予市駅 - 伊予大洲駅間のうち
ハ多喜駅ー伊予出石駅　　訪問

ハ多喜駅

愛媛県大洲市八多喜町にある四国旅客鉄道（JR四国）
予讃線（愛ある伊予灘線）の駅
駅番号はS15





1918年（大正7年）2月14日
愛媛鉄道が長浜町駅（現在の伊予長浜駅）から
大洲駅（現在の伊予大洲駅）までを開通させたのに伴い
愛媛鉄道の途中駅、八多喜駅（はたきえき）として開業
当時は現在の伊予白滝駅・春賀駅間のルートは現在よりも東側を経由しており、当駅の位置も現在とは異なっていた

1935年（昭和10年）10月、
下灘駅から伊予長浜駅までの路線の開通にあわせて1067mmに
改められるとともに、線路が現在のルートに移設され、
駅の所在が現在地となった



駅舎に接して単式ホーム1面1線をもつ地上駅




伊予白滝駅
愛媛県大洲市白滝小字加屋にある四国旅客鉄道（JR四国）
予讃線の駅
駅番号はS14


るり姫祭り」や紅葉で知られる白滝の最寄り駅




1918年（大正7年）の2月14日
愛媛鉄道が長浜町駅（現在の伊予長浜駅）から
大洲駅（現在の伊予大洲駅）までを開通させたのに伴い愛媛鉄道の途中駅、加屋駅（かやえき）として開業
なお加屋駅は開業当初現在の位置とは別の位置（伊予長浜寄り300m）にあった
1928年（昭和3年）7月に今の位置へ移転

1933年（昭和8年）10月1日 -
愛媛鉄道が国有化により国鉄愛媛線となる。
現在の伊予白滝駅（いよしらたきえき）に改称




駅舎は木造平屋で古くからの、小柄なもの




相対式ホーム2面2線を持ち列車同士の行き違いが可能な地上駅




　

伊予出石駅

愛媛県大洲市長浜町上老松にある四国旅客鉄道（JR四国）
予讃線（愛ある伊予灘線）の駅
駅番号はS13

駅から南東に5キロメートルほど行った大洲市・八幡浜市・旧長浜町三者の境の
出石山には養老年間の開基という金山出石寺があり
この駅は出石山への登山口であるため伊予出石駅という名前になった。