かぼちゃプリンのブログ一覧

北沢産業　網干鉄道

JR西日本　網干駅から
南の　姫路木材港まで
伸びていた貨物路線です




路線距離　5.9km


1943年　東芝姫路、網干工場　専用線として運用開始
1950年　北沢産業に譲渡
1966年　網干駅ー浜田港駅間　地方鉄道に転換
1974年　中浜田ー浜田港間　廃止
1987年　中浜田ー網干間休止
1989年　全線廃止


山陽線　網干駅南側の廃線跡



後方は網干電車区




民家の間に残る線路跡



東芝　姫路工場付近の廃線跡



網干駅　南側の駐車場に
ぽつんとおかれた
ディーゼル機関車　DB2型



この機関車　廃線マニアには
有名な車両らしいですね

左後足が取れた…(;゜0゜)

転回したときポロリ!?
スピードもゆっくりだったので
路肩に～






JAF依頼して知り合いのお店へ



ハブのナットは残っていた?
どうもハブの固定部品が割れて
タイヤが抜けてしまったようです!?

西鳥取車両支部

JR西日本　米子支社鳥取鉄道部の車両基地です








山陰本線鳥取駅 - 湖山駅間に位置
、鳥取駅から専用線で入出区するため、
鳥取駅 - 湖山駅間が複線のようにみえます

かつては、西鳥取運転区と称していたが、
1991年に鳥取鉄道部の発足と同時に、その下部組織となりました



ウイキペディアより

古くは
1907年　鳥取機関区が発足
1974年　鳥取駅高架化に伴い湖山駅側に移転
民営化後　名称変更

管轄路線
山陰本線：居組駅（構内のぞく） - 赤碕駅間
因美線：鳥取駅 - 智頭駅間



所属車両
キハ４７型　気動車　１８両


管理受託車両
智頭急行　HOT７０００系気動車
特急スーパーはくとでおなじみですね





特急用気動車
キハ１８７系



普通用気動車
キハ１２１系でしょうか？
米子ー松江間で遭遇



過去配置車両
キハ１８１系気動車
書類上　後藤総合車両所に転属

お隣はJR貨物湖山貨物基地




一番左が山陰本線
雑草の生えた側線がさびしいですね

鳥取県＆島根県
消防カード巡り









鳥取県３ヶ所すべて廻ってきました

★鳥取県東部広域行政管理組合消防局







★鳥取中部ふるさと広域連合消防局






★鳥取県西部広域行政管理組合消防局






島根県

★浜田市消防本部
★雲南広域連合雲南消防本部

は訪問済み

今回は
島根県

★出雲市消防本部





★松江市消防本部







★安来市消防本部









島根県消防カード
残こすはあと３ヶ所

江津邑智消防組合消防本部

益田広域消防本部

隠岐広域連合消防本部

転車台訪問












今回は
鳥取鉄道部西鳥取車両支部
（鳥取駅 - 湖山駅間：山陰本線）
です

湖山貨物基地をまたぐ越線橋から下をみると
見えてきました






真上から


転車台と山陰本線の間には側線がありますが
草ぼうぼうですね