かぼちゃプリンのブログ一覧

アクティ　ごそごそ












休日はお天気不安定なので
外装塗装はお預け

一応　ルーフ部はホワイトの予定



サビで穴が開いた部分はパテ補修









とりあえず　汚い天井部をばらします








またまた　サビ発見
サビ転換剤をぬいぬり



モール部分は　
汚れ取りを吹付でゴシゴシ





ホームセンターで見つけました
たばこのヤニも取れるようです


クーラントも補充



ラジエターキャップは助手席足元



リザーブタンクは後部座席左側



ホンダさんも配置に苦労したんですね

小田急電鉄　60000型　










小田急電鉄の特急列車（ロマンスカー）の車両

日本では初めての「座席指定制特急列車の地下鉄直通」を
目的として登場した特急車両
2012年3月17日からは新宿駅発着で
東海旅客鉄道（JR東海）御殿場線に直通する
特急あさぎり→ふじさんにも運用が開始
2012年3月17日からは新宿駅発着で御殿場線へ直通する特急「あさぎり」


形式は先頭車が制御車のクハ60050形で、
中間車は電動車のデハ60000形





御殿場線乗り入れは
1955年に小田急から日本国有鉄道（国鉄）御殿場線への直通列車として、
新宿駅と御殿場駅を結ぶ特別準急2往復の運行が開始されたのが始まり



車体は全てアルミニウム合金製
10両編成組成時に中間に入る6・7号車は
正面に貫通扉が設けられた貫通型





前面・側面の表示器は
フルカラー発光ダイオード (LED) 式

天竜浜名湖鉄道　
遠江一宮駅















遠江一宮駅（とおとうみいちのみやえき）
静岡県周智郡森町一宮にある天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線の駅

1940年（昭和15年）6月
遠江森駅～金指駅間の開通時に、国鉄二俣線の駅として開業
相対式ホーム2面2線を有する地上駅




駅舎（本屋）は国の登録有形文化財として登録


現在唯一「遠江」を冠する駅











ちょうど　行き違いの車両が来ました

跨線橋探索　
静岡県　沼津駅









東海道線と御殿場線の接続駅

どこか昭和の香りがする
駅ですね
留置線をまたぐ長い跨線橋があります



ホームも懐かしい感じ



沼津駅も高架化になるようで
車両基地も移動するようです
この景色を見れるのもあとわずかですね

SL巡り
今回は遠州浜名湖鉄道
C58 389






天竜二俣駅前の機関車公園にて保存






1946-7　汽車製造大阪　製番2525
札幌局配属
1946-7　苗穂を皮切りに
　野付牛　北見　函館
1956年高山に転属　遠江二俣
1971-４月　　遠江二俣にて廃車






内部も入れますが
盗難等の被害にはあっていない様です