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2020年10月05日 イイね!

定年ポルシェ、コロナ禍のあがりのクルマ

定年ポルシェ、コロナ禍のあがりのクルマ
 コロナ禍であっても、誕生日はやってきて、当然、定年もやってきます。
 不安が先に立ちそうな印象も受けますが、私なりに考えて見ました。




 先日、Kカーでお世話になっているディーラーさんと話す機会がありました。
 当然、「コロナで。。。」という回答がくるのかと思ったら、「コロナであっても、影響は少ないですね~。コロナであっても、車検の日にちは来ますから。」とあっさりした答えでした。

 営業方法として、アクリルパネルを設置したり、配置を変更したりとか、大変な部分もあるのでしょうが、想定以上に前向きでした。

 ちょっと、刺激を受けたので、このブログの最初に戻って、コロナとどう共存して、あがりのクルマを実現するかについて考えて見ました。


 私の場合は、「あがりのポルシェ」でしたが、「あがりのスポーツカー」の方もいると思います。

 高いクルマは、あまり変わってないようですが、冷静に見ると、安くなっている部分もあるようです。
 なので、特定のクルマと勝手に、ポルシェと比較してみました。


 まずは、アウディTTとの比較です。知り合いがチャレンジしたので。




 たぶん、普通の方だと、バーチャルコックピットを選ぶか、ポルシェの走りを選ぶかになってしまうと想定します。

 これがバーチャルコックピットです。



 対する、ポルシェです。 



 バーチャルコックピットのようなものは、どんどん新しいものがでてきます。なので、すぐに古くなってしまいます。私の場合は、中途半端に新しいものより、年数がたった佇まいのあるデザインの方を選びます。
 「この昔ながらのメーターに憧れてたんだよな」と感じます。

 やはり、「あがり」にするなら、新しさだけでなく、その人なりの拘りがあった方が良いと思います。

Posted at 2020/10/05 21:45:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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 ureakです。  訳アリで、再スタートすることになりました。  ポルシェは変わりませんが、GT4になりました。
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