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私のNOKIA N73（705NK）は 使い勝手が悪く、
標準ブラウザを使うと、みんカラにアクセスできない。

Opera Mini のインストールで アクセスできるようになったが、
定額パケットプランが使えなくなり、あまり実用的ではない。

そんな状況で、みんカラのトップページにこんなお知らせ。
iPhoneなどのスマートフォン用ということで、N73でも．．？と期待。

でも、結果は．．．残念ながら、やっぱりアクセス不能。がっかり。

鉄道総合技術研究所のサイトで、新幹線の高速試験車両が公開される。

写真の真ん中の車両はJR東海の300Xと言って、700系新幹線のモデル車両。
右はJR西日本のWIN350で、500系新幹線の原型。それぞれに派生車種の面影。


さて、左の車両はなんだろう？と悩んでいたら、4歳児のコメントは、
「スノープラウがあるし、東北新幹線で実験してた車両じゃない？」とのこと。

調べてみたら、STAR21というJR東日本の実験車両らしく、
おっしゃる通り、東北新幹線で試験走行を行っていたらしい。

息子よ、父が気付けなかったことを 教えてくれてありがとう．．．（笑）

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それにしても、国鉄民営化後、全国でJRが発足してからは、
各社バラバラに車両開発していたことを、あらためて実感。

それぞれ、高速車両に求める仕様が違っていたとは思うが、
仮に、その予算を集めて一つの車種を開発していたとしたら、
欧州やカナダの車両メーカーに、余裕で勝っていたかも知れない。

半官の国鉄時代に培った組織内最適という風土が、
JRになって、さらにエリアを狭めて顕在化したのだろうか。