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皆様こんにちは。


結構前に日産マイクラ（日本名はマーチ）の新型が公開されたのを話題にしました。

日本でもそのあまりの変貌ぶりに結構な話題になっていたと思うのですが、あれからとんと情報を見ない・・・。

ふと思い立って、イギリス日産のサイトを見てみると、



（Ｎｉｓｓａｎ　ＵＫのサイトより）



おー出とりまんがな～。


以前の情報で気になっていたのが、やはりＪＡＳＨＳ的に興味のある安全装備です。

何故かというと、

この新型マイクラの兄弟車に当たるルノー「クリオ（日本名ルーテシア）」は、欧州仕様にも後席のカーテンエアバッグが無いからです。

ルノーさん傘下の企業である日産の、クリオと兄弟車のマイクラに、カーテンエアバッグをつけるとクリオの立場が無くなるんじゃないかと思ったので、マイクラにもカーテンエアバッグをつけないんじゃないかと思っていたんですけど・・・。


ちょっと見てみました。
例によって、一番安いグレードを見ます。


（Ｎｉｓｓａｎ　ＵＫのサイトより）


『Driver, passenger, side and curtain airbags 』

と書いていますね・・・。

「運転席、助手席、サイド・カーテンエアバッグ」という意味でしょうけど、
カーテンエアバッグという記述はあるけど、それが運転席と助手席だけをカバーするものなのか、エアバッグ類をまとめて一文で書いているのかこれでは分からないですね・・・。

画像で載せてくれるとわかりやすいのですが・・・。カタログにも画像はありません。


しょうがないので、
スズキの場合でも私の御用達になっているイタリアのサイトを見に行ってみましょう！

イタリア日産のサイトはイギリスのサイトと作りは全く同じですが、


（Ｎｉｓｓａｎ　ＩＴのサイトより。）


さすがイタリア。

きちんと

「6 Airbag (conducente, passeggero disattivabile, laterali e a tendina) ６エアバッグ（運転席・助手席・サイド・カーテン）」と書いてくれていますね（＾＾）

いい意味で明るい現実主義者が多いイタリアならではの明快な書き方です。


新型マイクラは、最下グレードから６エアバッグだということが分かりました。



・・・・・えっと・・・、
・・・・・じゃあ、

なぜ「クリオ（ルーテシア）」は後席カーテンエアバッグ無いのよ？

ねえ、ルノーさん？




失礼しました～。