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4月14日(日曜日)
先月は日光東照宮に行きたくて
ついでに富士山詣出をした。

今回は富士山を見たくての計画。
福利厚生で伊豆のホテルが使えたので
初伊豆と相なった。

8時前に自宅発、片道430キロ。
前日に満タン給油済なんで
走れるとこまで進みたい。



名神から京滋バイパス、新名神
伊勢湾岸、新東名と快走。

毎回思うけど、
新しい高速道路は走りやすい。

名神を走行中は、
先は長い、ゆっくり走ろうと
キープレフトで走行。

快晴の日曜日なんで
ツーリングライダーが多い。

ハーレーのグループはノンビリ。
カタナの2台はハイペース。

車種混在グループは多種多様。

走行台数が多いとペースは抑えめになるよね。

いろんなグループの最後尾にくっついて
より早いグループがいれば乗り換える。

そんな事を繰り返して２時間強、
岡崎SAで最初の休憩。



和風テイストがてんこ盛りの外観。
こんな雰囲気だったっけ？

裏側はウッドモダンで顔まである
両A面な作り方。
ちょっとオモシロ。



浜松餃子って有名なの？



半チャーハンと餃子のセットで
ニンニクパワーを頂きます。

新東名は120キロ制限、
おのずとアベレージが上がり
体力も燃費も消費する。

気がつくと燃料計がエンプティ。
静岡SAの給油で事なきを得る。

ガンダムとタミヤ模型推しなSA。
タミヤって静岡なん？
ガンダムはなんで？

楽しかったから良しとしよう。

残り100キロ
一般道に下りてペースが下がると
急に暑くなる。

伊豆半島に降り立った第一印象は
意外としっかり「街」してる。

半島って交通の便が悪くて
開発が遅れているイメージ。
自然が残ってて
個人的には好きなんだけどね。

あまりにも普通なんで拍子抜け。
熱海から海岸沿いを走ってみる。

温泉街も街並みも昔の観光地だ。
「日本一のリゾートに」みたいな
コピーを見たけど
全体的に古さが否めない。

関西しか分からないけど
淡路島や琵琶湖のような
急激に観光化を進めている街には
遠く及ばない。

日本一のリゾートになるには
大きな起爆剤が必要か。

ヨットハーバー併設の道の駅



イベント広場でパフォーマンスしてた。


日曜午後の海岸線は渋滞。
山がちな地形だから迂回路無し

ホテルに着いた。
リゾートコンドミニアムで
キッチンの付いた部屋。

オーシャンビューで



リビングからもダイニングからも
大島が正面に見える



お風呂もオーシャンビュー



これはリゾート気分が上がるね。

2日目は伊豆半島一周へ。