スポーツ　シルビア - シルビア

マイカー

スポーツ　シルビア

もぐらチン
日産 / シルビア
spec-R(MT) (2000年)
- レビュー日：2015年5月17日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：その他

おすすめ度： 4

デザイン：無
走行性能：無
乗り心地：無
積載性：無
燃費：無
価格：無

満足している点: おもしろいし、楽しい車ですよヽ(〃´∀｀〃)ﾉ
不満な点: もはや市場ではまともなシルビアが無い。
人を選ぶ車です。壊れたら自分で直す精神がないと、すぐに手放したくなるでしょう。
燃費ガ～とか音ガ～とか乗り心地ガ～とか保険ガ～とか周囲の目ガ～修理費ガ～とかいっぱいあります。

良くも悪くも目立ちます・・・
総評: 何気に3度目のレビューヾ(○’I'

新車から１４万キロを超えましたが、まだまだバリバリ走りますし、乗れば乗るほどハマります。
NAもいいですが、やっぱターボが楽しいですね。

後輪駆動、ミッション、過給付、2リッター、5ナンバーに戻して、そこそこの値段で作ってやったから、あとは好きにせい！的なユーザー任せに作られた車なので、チューニングに興味有る方や走りや運転を楽しみたいっ！という方にはたまらん車です。
それ以外の方は無難にハイブリッド車やミニバンを購入された方が宜しいかと思います。

今のご時世、エコカーが横行して見向きもされなくなったスポーツカーですが、それでもＦＴ８６やＳ６６０が世に出てきて、車業界に一石を投じようとする心意気は嬉しい限りです。そう思いませんか？日産様。

今の子らは車任せになってしまい、まともに走る・曲がる・止まるという基本が出来てない運転ヘタッピ君が多いんで、こういった誤魔化しの利かない車で勉強してもらいたいですね～。

＊2018年11月　16万キロでタービンブローを期に乗り換えましたが、苦労した事も含め、いい思い出ばっかりです。これからS15に乗りたいっ！と思う方がいらっしゃいましたら、是非とも長く大切にされて下さい。市場には二度と出てこない車かと思います。

積載性: 無評価; 積めるのは夢と浪漫ぐらいですかね。他はほとんど積めませんが不満はありません。
燃費: 無評価; リッター7キロぐらい？
故障経験: ドノーマルで乗ってる時はそんなに故障はしてません。

（ブーストアップにしてから）
・点火系（特にイグニッションコイルは要注意）
・デフブロー
・クラッチ滑り
・エンジンストール

細かい所はもっと沢山あります☆

そろそろミッションがヤバめ・・・