えくりのブログ一覧

8/13の日曜にちゅーさん主宰のGTO・FTO・エクリプス合同オフに参加してきました。

今回はGTO3台、FTO1台、エクリプス3台が琵琶湖畔に集まりました。

ちゅーさんのGTO


紅さんのGTO


いつも来られてるのに誰も名前を知らない(笑)黒GTOさん


RyoYanさんのFTO


春虎☆Yack大尉さんのエクリプス


TEPPさんのエクリプス


自分


今回のオフは、

①大津市科学館に集合・見学
②湖岸道路をツーリング
③途中の駐車場で集合写真
④昼食後解散

…という流れでした。

いや〜楽しかった！特に何をしたって訳じゃないんだけど、同じクルマを愛する人達と会って話をするのが本当に楽しかったです(^-^)
関西のオフでは何故か初代の２系エクリが元気ですね(^-^;)
FTOのRyo Yanさんは、初めましてかと思いきや、昨年のMMFや先月の関西舞子にも来られていたようで(^^;)

すたみな太郎で昼食後、駐車場に並んでの集合写真♪（Ryo Yanさんは途中で離脱されました)





合同オフとしてはここでお開きとなり、我々エクリプス組はファミレスでドリンクバー＆お喋り♪途中からJuneさんも合流されました。

夜になって、ライトアップされた彦根城をバックに写真を撮ろうってことで彦根城に行きましたが、到着したら既にライトアップは終了してました(笑
ここでSH1NGOさんも合流。

彦根城は真っ暗だったので、お城の近くの「夢京橋キャッスルロード」って所での撮影会となりました。

Juneさんのボクスター


SH1NGOさんのエストレア














その後、SH1NGOさんオススメのラーメン屋さんで夕食をとり、11時半頃に解散となりました。

自分は予め予約していたホテルで一泊して翌日のんびり帰りました(^^)

久しぶりに皆さんに会えて、たくさんお喋りして、本当に楽しい旅でした(≧▽≦)
参加した皆様、本当にありがとうございました！

・・・で、今週は、撮影した写真の加工に四苦八苦したり、畑の草取りでバテバテになったりしてたんですが、昨日の木曜日、家のクルマの洗車をやりました。

まずは母のエッセから。エッセは5月の連休以来、３ヶ月ぶりの洗車となります。
久々なので頑固な水アカが付いてるかと思ったら、拍子抜けするほどパーフェクトクリーン洗車だけで十分キレイになりました。

新たにナノポリプレミアム＋マジ水を施工して完了！


エエ感じに映り込んでます(^^)


続いてエクリプス。こちらは約2年間、週1回以上の洗車を続けてます。…が、あまりの暑さで体力の限界を感じたのでこの日は水洗いのみで終了。



それでもこの映り込みですよ♪(^-^)v


キレイになったクルマを眺めてひとしきりニヤニヤしたあと、車庫の中に車を戻そうとエンジンをかけたら何やら調子がおかしい。

普段のアイドリングよりも回転数高めなのにドドドド・・・と今にも止まりそうな音＆振動が。
まるで一発死んでるかのような…。

そして少ししたら「CHECK ENGINE」の警告灯が点きました。

あちゃー　　ここのところずっと調子良かったんでコレ見るの久しぶりだなー

運良く、この日からディーラーもお盆休みが終わって通常営業してたので、早速連絡とって診てもらいに行きました。

無事にたどり着けるかとヒヤヒヤしてたんですが、何故か途中で警告灯が消え、エンジンもいつもの調子に戻りました。あれっ？！

ディーラーに着いて事情を話すと、「履歴があるはずなんで調べてみますね」とのこと。

その結果・・・

インジェクターが1本、死んではいないが異常アリとの診断が。あとエンジンマウント２ヵ所のゴムが劣化して振動が出ているとのことでした。

インジェクターは悪いのは１本だけど、替えるなら全部交換が望ましいとのことだったんですが、いつものパターンというか想像通りというか、部品が無いそうです。

エンジンマウントも１つは在庫があったけど、もう１つは生産終了＆在庫ナシだそうです。

iPadを持って行ってたので自動車部品検索サイトで調べてみたんですが、やはり国内には在庫はなさそうでした(海外にはあった)。

とりあえず在庫のあったエンジンマウントのみ注文して、残りは僕のほうで調達することに。

帰りの途中、いつもお世話になってるオートリファレンスさんに立ち寄って事情を話すと、店長さんが社外品の有無や他車(E3系ギャラン/エテルナ等)の流用の可否や在庫について調べてみると言って下さいました。ありがたや・・・

ちなみにターボとNAじゃ燃料の噴射量が違うので27用は使えないそうです。

琵琶湖オフの時に紅さんやYackさんが、エアコン効かなかったりエンジンかからなかったりドアモールが外れたりしてて、皆さん大変だなーって思ってたんですが自分にも順番が回ってきたようです(笑

まーでも遠征中にトラブルが出なくて良かった…のかな(;^-^A

7月23日
Cliffside Parkさんとお会いした翌日、月イチのトラック洗車のために会社に行ってきました。
で、ちゃちゃっとトラックを洗ったあと、自分の車も洗車w
あまり汚れてなかったので、この日は水洗いとパーフェクトクリーン洗車のみ。

夕方帰宅すると、ちょうど宅配便の車が来たところでした。注文してた商品が届いたようです。



エコ・アカデミークラブさんの新製品「マジックウォーター洗車プラス」と「ナノポリプレミアム」です。

パーフェクトクリーンとペイントコンディショナーが無くなってきたので注文しようとしたら、新製品が出てたので思わずポチっちゃいました(*^_^*)

マジックウォーター洗車プラスは、水洗い後、濡れたボディにスプレーして拭きあげるだけの簡単メンテナンス液らしいです。
水洗い→パーフェクトクリーン→濯ぎ(水かけ)→拭きあげ だったのが、
水洗い→洗車プラス→拭きあげ でよくなるってことのようです。節水と時短が期待できますね。

ナノポリプレミアムのほうは、従来のナノポリよりも更に艶出し成分を増量したもののようです。
自分的には今までのナノポリ、いや普通のマジックウォーターでも既に光沢に関しては充分満足してたんですが、更にハイレベルなツヤが得られるというのはどんな仕上がりになるのか？興味があります（＾ω＾）

てコトで一昨日の日曜日(7/30)に使ってみました♪

今回は、水洗い→洗車プラス→拭きあげ→ナノポリプレミアム→マジックウォーター→純水拭きあげ…の順で施工。
ナノポリプレミアム施工後は必ずマジ水又はマジ水エボを施工するよう説明書に書いてありました。

その結果！



【参考】前回(7/23)の様子(水洗い→パーフェクトクリーン→濯ぎ→拭きあげ)


撮影条件が全く同じではないので一概には言えませんが、フロントまわりは今回のほうがテカテカ感がありますね。さすがにパーフェクトクリーンのみの仕上がりとは光沢が違うようです。従来のナノポリやマジ水エボと比較ができたら良かったんですが。

いやぁテカテカですねぇ(^^)


使用感は洗車プラス、ナノポリプレミアム共に特に問題ないです。今回はクルマがほとんど汚れてなかったので、もっと酷い汚れの時に洗車プラスで落としきれるのか試してみようと思います。
ナノポリプレミアムは、最終的にはキレイになるんですが、施工中はなんだかヌルヌルしてて油を塗り拡げているようで少し不安になりましたf^_^;)

ナノポリプレミアムはここ一番のとっておきの時に、洗車プラスは今後、普段の洗車の主力になりそうな感じでした(^-^)