摂津の国から’１１

去年の日比谷のときも前の日からエラい雨、多くて、心配だったのね、

また雨、やみました、オレ、ついてます、サイコ～！

もっともここ、武道館、雨降っても、雨漏りしないので、ヨロシク！

帰って来たぞ～～！


そう、地蔵号、帰って来ました～～！！！

今回はハイフローＢＢターボ限界ブーストいっぱいの１２５ｋｐａ！！！

純正タービンや粗大ゴミタービンのように１８０や２００ｋｐａまでは上げない仕様！！！

黒マネ、インジェクタ２６５ｃｃ使いきり仕様！！！

トルコンのすべりから開放された上、１３０馬力を越える出力アップ！！！


と、ここまでヘンタイのマネして疲れたので素に戻ります　　OTL

（※筆者注　下線部の芸の細かさを見てね）


いやあ・・・

これは・・・

もう完全にチューニングカーです。

デフがバキバキ鳴かないのが不満ですけれど、

イニシャルトルク限界アップ、

ハンドリングがまるで別物になったのでカックン！と車線変更できます。

クラッチはチャラチャラ鳴っとるわ♪


特筆すべきはギアをバックに入れたとき、　

オートマ表示の　『　Ｒ　』　が点灯してピーピー鳴ることｗ

どうだ、ＳＳではマネ出来まい？ん？出来まい？ｗｗ


まるで純正のごとく装着されたサイドブレーキ、（ＡＴ後期は足踏み式）

レバー先端のボタンを２０ｍｍ機関砲の発射ボタンに見立て、

前方を行く敵トラックに向け、カチャカチャと押しまくる。

ダダダダダダダ！


そう絶叫すると押し寄せる得もいえぬ快感、

なんだこの恍惚感はｗｗ

完全にゼロ戦だあ！



いやあ・・　気のいいオッサンには生涯成れっこないなｗ