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イイね!
2023年10月03日

ネット通販のゴミシステムと次のホイールのお話。

ヤフーショッピングにて購入したものが結局在庫が無いとのことでキャンセルに。
で、取引メッセージにて、『ない物売らないでください、迷惑です』とストレートに書き込んだところ・・・。

『****** 様
*****の****と申します。この度はご迷惑をおかけしてしまい、誠に申し訳ございません。
大変申し訳ございません。
商品ページに掲載がございます商品は、お取り寄せ商品も多数掲載がございます。
お取り寄せ商品の場合はメーカーや仕入先での納期の変動が大きいため、リアルタイムで商品ページへの表示ができません。
そのため、ご注文をいただいてから、その都度仕入先へ確認の上、お客様へご案内を行っております。
現状ですと上記の仕組みとなってしまっており、ご不便をおかけしており誠に申し訳ございません。重ねてお詫び申し上げます。』

と、まぁお決まりの返答が来たわけですが、そのシステムとそのシステムを容認しているヤフーショッピングがまぁ~ゴミなわけ。
買い手が損をするばかりで、『店』として一番大事な部分『お客のニーズに応える』という事が全くされていない。そんなもん店じゃねんだわ。ただの転売やんけ。
あ~~~~ゴミ。ゴミクソ。なんのためのネットなんだか。
せめて死に物狂いで在庫確認だけはしろよな~。

・・・が、しかし というか・・・
いよいよ次のホイールを攻め攻めのサイズ(とはいえ、F20はリアがほんとにクソトレッドとフェンダー位置なので深リムってとこまでは行けないが)で発注しました~。結局19インチにしました。タイヤはサイズ的にnittoならG2、toyoならプレクサススポーツ(1年落ち狙い)で検討中。本当はNITTOの 830が履きたかった。ウェットのグリップと静粛性優先かなと。G2はグリップしてくれるだろうけど、るさそうだよな~。INVOとか830とかって235はあっても225だとサイズが無いんだよね~。そこが残念。
ブリヂストン一押し派としては年落ちのポテンザスポーツってのも良いが、グリップ良すぎてもそれはそれで微妙なので・・・。フロントブリヂストンで・・・ってのも考えたがやっぱり前後同じ銘柄が良いしな~とかとか。
ちょっとタイヤは235も含めて検討かな~、でも、225じゃないと恐らくリアが厳しいんだよな~(ってか多分無理)。
今回、せっかく新品オーダーなので、ホイールのディスクの出っ張りを抑えるために、なるべくインセットの数値を下げたので、いずれにしてもリアは少しネガティブにしないとダメかなと思う。(ネガってるのは全然好きじゃないが、ディスク面をなるべく内側にいれたい(深リム化したい)ので仕方ないかなと。
ま、その辺はインストールするときになるべく寝かさなくて良い様に調整しよう。
出来上がりまでに1月以上かかるので楽しみに待つかな。
ちなみに次のホイールはWORKさんで~す。
ただ、WORKのホイールってリムのポリッシュ仕上げが逝きやすい印象があるのでこまめに洗ったり、雨の後のリムへの水溜りとかは気を付けてあげないとだろうな~。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2023/10/03 11:57:23

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この記事へのコメント

2023年10月4日 16:05
新しいホイール楽しみですね♪
タイヤって難しいですよね。
僕も昔NT555(G2じゃないやつ)履いたことありますが、そこそこうるさかった記憶があります。
その後に履いたNEOテクGENの方が少し静かだったような。。。

今はコスパ重視で海外製ばっかりです笑
コメントへの返答
2023年10月5日 0:26
ありがとうございます。
あのブロックパターンだとやはり音は出ますよねぇ?やはり。
ましてや扁平が低いとなおさらなんで。あと、非力なんでグリップしすぎてもつまらないという…。リアキャンバーをネガティブ強めでも235のNITTOの830にするか非常に悩みますね。パターンが好きなんだよな〜と。😁

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「@tact@z4 さん ドレン用のボルトが無◯ソゴミ仕様なので仕方ないですね。自分で交換する時もめんどくさいんで、穴開けてタップ切ろうかと思うくらいです。ゴミです。」
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