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実は改めてワンオフオーダーしてしまったのでw、また車高調の組み直しとパワステホースの交換をしたいのだが…。車高調はともかくパワステホースの交換はリフトが有れば瞬殺なんだがなぁ。ただ、ディーラーでの工賃が思いの外高かったので、何か面倒でも有るのか？（あ、パワステオイルの交換とかも含んでるからか）とか思いつつ…。
今回ばかりはサクサク上げられるジャッキが欲しくなった（買わないけどw）。


あ、そうそう、ちなみにハンドル操作が良くなりましたよ。
純正ももちろん良い作りなんです。
何故なら純正の作りはバネにかかった負荷をスラストベアリングを通してボディ側で受けてます。安心の作りですね。
自分のの場合はバネにかかった負荷も全てピロにかかってきます。
ただ、純正よりも利点はあるんです。
純正は…バネは角度が変わらないアッパーに固定されてます。なのでサスペンションの動きによってショックの軸の角度と差が出ます。
かたや自分のはショックとバネの角度関係は変わらないのでバネの変な変形（スミマセンうまく表現できません）は起こらず均一にアッパーに負荷がかかってきます。
なので本当にキモーチですが、ハンドルの回転にムラがなくなりますって感じです。
気に入ってますね。