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今朝、車体の方もチェックしてハンガー位置からザックリと計算した感じだと…。
・タイコの下部はノーマルより5cmくらい低い位置に来そう。今の車高だと地面とのクリアランス9cmはギリかもなぁ。
・エンドの位置はカチアガッてるのでなかなか美味しい位置に来るのでは？
って感じかなと。

エンドをカチアゲずにタイコ自体をノーマルの様な位置に作ってくれりゃ良いのにとも思うが、上側のクリアランスを気にしての作りなのかな？

この位置関係だとエンドが少しリップと干渉するくらいの位置に来てくれればベスト。
そうしてくれればマフラー全体を引っ張り上げるような位置に持って行って、最低地上高も稼げるので。
エンドがガッツリ高いと、リップの範囲を超えてバンパーを加工しなきゃいけないので、全体持ち上げは出来ない。と。

まぁ〜やってみないとだな。

で、今朝ディーラー寄ってガスケットを注文。がしかしぃ！23日着ぅ、予想外の展開ぃ！…いけね、またなんかカイジ出てくるw。

と、いうことで、一旦デカガスケットの穴を加工してそれで仮取り付けだな。

うーん、バンパーカット必須でないと嫌だったが、実際にカットするのは怠いw。
綺麗に仕上げたい気持ちと、メンドクセって気持ちの葛藤が…。
ま、焦らずやった方が良いだろね（きっと無理w）

到着したマフラー自体に輸送時の破損等はなく（それが普通だが、なんか嫌な予感が妙にして…）、無事到着溶接も綺麗だし作りは悪くなさそう。
ま、ただ…


パイプ部アルスターって書いてあったけど、これ、太鼓の前までなのか？
いや、塗装のみか？
よーわからんし、そこはまぁどうでもいいので。ま、いいやと。後は付けてのお楽しみだな。

だがしかし、嫌な予感、的中！的中❗️てぇきぃちぃゅう‼️（カイジ風でw）

…どうやら下調べで勘違いした様で手配したガスケットが…合わない！合わない❗️…いや、もういいwウルセェ。

アホでした〜。スンマセン。


しかもパイプ部60ってあったけど、フランジはちゃんと純正に合う様に細いw。

なので明日ディーラーで注文しとかないと〜。

とりあえず確認は済んだのでしまって風呂入って寝よ。



あ、あと…出口


ハンガーの位置と出口のカチアガリ具合から、出口自体は低くはなさそうだけど、タイコの下は出口よりもそれなりに低い位置に行きそうだなと。それでも下への出っ張りを少なく作ってはあるので…やはりつけてみないとなんともだな。

とにかく嫌な予感がただ自分のアホさだけで良かったw。