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今日はようやく、気になっていた所の掃除などが出来ました。
まずはエンジンルーム

なんかところどころに変なグリスのような、オイルのドロッとした塊の様な汚れが有りましたが、そんなんをパーツクリーナー等で落とし、そこそこ綺麗になったので満足。
ただ、エンジンルームの端っこの両サイドの樹脂+ゴムのパーツがこれまた加水分解を起こしていたので、そのうち替えないとなと。

フロントのホイール…1週間、50キロ程度しか走ってないのにこれ。ホイール入れる気なくすなこれは😑


そしてボディ全体を水洗い。
恐らく前のオーナーがコーティング
をしっかりしていたものと思われ、水弾きが素晴らしかったです。

あとは、こんなとこの掃除も最初はします。細かいシボなどがある樹脂部は柔らかい毛のブラシが良いです。適当な洗剤で泡立てながら毛先でブラッシングします。溝の汚れも取れてスッキリしました。

そして水洗い後、拭き上げていくわけですが、自分はその時に車体側、ドア側のドア周りを綺麗にしていきます。
そこでやはり国産車との大きな違いを感じました。




こういうとこや

こういうとこ。
ヒンジ等のパーツの作りが素敵です。
国産の分厚い板金の掃除のしにくいクソパーツとは雲泥の差を感じました。
きれいにしよう！と思えばちゃんと綺麗に出来る感が嬉しいです。
グレードに関わらずきっとデフォルトスタンダードなんだと思う。感動したねこれには。
掃除をする価値がアル‼


ドア側の板金の形状なんかもシンプルな面の構成ですごく好き。
こりゃ、洗車する気持ちも上げられるわ！と。
なんだろなー、この嬉しさ。
変態だからかな〜。
理想の形がフツーにそこにあって、とっても嬉しい。この車にして良かったなとつくづく感じさせられる今日でした。
そして洗車後に軽く画像を作りに。

ツルピカです。
そしてリアビューが堪りません。
こりゃ、今後ヘソクリ趣味車は国産買うことはなさそうだな。
余りにも作り手の考え方に差を感じてしまうなと。