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こまごま打ち替えたもののバラシ画像を参考までに。と、発見、今後など。

まずはライトのスイッチ
自分のは裏にエーモンの端子台が付いてるので変な線出てますが。





1箇所ブラケットに囲まれているとこはブラケットとスイッチ（3本端子のスイッチ）を半田を溶かして外さないといけないのだろうけど、3本なので手こずり、深追いするよりブラケットを一部切って半田付けできるようにして逃げましたw。問題なく使えりゃオケ！ここはみんな『3020』の白で仕上げ。

で、スタートスイッチ。

バラシも打ち替えも特に問題はなかったが結果的には、内部構造のせいで白が少し黄色？オレンジ？がかって見える感じ？かな。ここも基本的に『3020』だったはずw。
あとアイストのオンオフ識別用のランプの所は構造的になのか、暗くなってしまうので今後また考えるかな。

あとはモード切り替えのスイッチのとこもね。

ここも特に問題ナシ、自分の車では使用されていない部分もなんとなく打ち替えを実施。ここも白は『3020』、一応見えないとこの緑も打ち替え、こちらは『3216』の青に。
まあ、こうして見ると大き目のサイズのを載せてるのもあってビタッ！とは打ち替えられてないですw。そのへんはまぁ、仕方ない。のでロークオリティなわけではあります。

あとはパワーウィンドウスイッチ類、リア用しか画像なくてすみません。

運転席のはそれなりに大きな基盤だが助手席と後部座席用はまあ、ほぼ同じ作り。水の侵入防止対策のシリコンかな？が、間に入るので光量が落ちてしまう感じ。ここはシリコンが入っていることもあって白だとまた暖色になりそうだったので青の『3020』に。結果としては白に戻そかな？って感じでしたね。


とまあ、やってきて今更気づいた事もあり…。
『3020』の青がイマイチ気に入らず、で、『3528』の青も視野に検討しようかと…そこでエルパラの各チップの明るさの目安の数値を確認したところ…。
白色はサイズに比例して明るさが変わる感じだが、青に関しては白よりもmcdの数値が低くなり『3020』と『3216』であまり差が無い！？…あちゃー、と。
なら『3216』の方が色が好きだしええやん！って…。確認も含め『3528』も注文してみた。『3528』になると流石に青でも明るさの数値が下のサイズよりは上がっていたので。色が気に入れば使えるところはあるかな。

という事で、もしご自分で打ち替えされる方がいたら、僕みたいにいい加減にサイズだけ見て判断せず、ちゃんと数字を見るなりして何を使うかを決めると良いのかなと思います！

とりあえず、『3020』入れて気に入らなかったところはどこかしらのタイミングで、『3216』に、明るさ的に足らないとこは場合によっては『3528』の青も検討。エアコンの液晶はやはりもう一枚塩ビフィルムを追加するか、プラバンにして、青いフィルム入れるか？かな？。

あとは問題のコマンダーだが、すでにオクにてポチったので再チャレンジします！リング部分の青は『3020』はやめ、次は『3216』で行く予定。
次回から点灯確認は、仮組みで車体に繋いで確認するようにしようと思います。
それにしてもまたあの『2012サイズをやるかと思うと…、上の基盤はそのまま使えるか試したいが…上だけ使えるなら白バージョンと青バージョンが作れるしw。
でも変に繋いで原因が上の基盤でした！なんて嫌だしなあ。
ま、上の基盤を外した状態で接続してもダメだったので、下の基盤が壊れてるのかなぁ？って気もするが…原因自体が上で、それによって下を壊した！ってこともありうるので、やはり新たなもので打ち直すか…とかゴニョゴニョ考えておりますw。

今日はいろいろあって疲れた、ま、それはまた改めて。

今日は実家に用があり、実家へ。その駐車場にて

結構嫌らしい止め方をしなければいけないため、一部のサスペンションだけやたら縮まった位置になってしまったりします。
で、止める際に右フロントからチュルチュルと濡れたタイヤの干渉音が…。
やはりこの部分（バンパーとフェンダーのつなぎのとこ）はもう少し削るなりしといたほうがよさそうだな。

で、まぁ、打ち替えはバンバンすすめたんですが…ちょっとトラブル発生。
ま、そのへんもまた改めてという事で、ねぼけてわけのわからん文にならないうちに寝よう。