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というわけで、ひとまずは良かったなと後は乗ってみて問題ないかだなと。
今日は天気が悪いので軽く削ってポリパテは盛らずに終了。


左の穴塞ぎと面出しもできたし、全体としても大まかには面が出て来た。


右はここからの整形でもそれなりに面倒くさそうではあるがファイバーは完了かな。


で、雨になりそうなので、鉄板露出部だけはキヤスメ的にテープして終了。
割れさえしなきゃ後は根気でどうにでもなるっ！今後普通に乗って割れないことを祈る！

セディアワゴン、無骨なスタイルと使い勝手の良さからなかなか、他の車に行けないわけですが…。
やっぱりNA設定しかない4WDでは非力なわけです。

セディアワゴンの純正ターボとか積んでくれるなり、その他の方法でも良いので、ぶっちゃけ30万で30馬力くらい上げてくれるとこ無いですかねw？

もちろん、CVTのままで、純正ならそのくらいのキャパはありそうだし、それでぶっ壊れたらぶっ壊れたで良いしなと。
せめて150馬力は欲しい。

なんだかんだ最後はやはり、モアパワーってなりそう。
…でも、冷静に考えると、必要性は無いw
でも、もうちょっと欲しいって思うときもあると。

今日は盛ったとしても、その後出勤で車を動かさなければならないので、パテ盛りは却下し、またもやつまらん下地作り。
左もザックリと落としてその後両方#180で周囲も均して終了。
明日、天気が良ければいよいよファイバー！

それにしても、熊本、大変な状況になってますね。みなさんその方面の方達、大丈夫ですか？。まずは、皆さんの健康（やっぱりこれがないと戦えませんから）をお祈りしてます。

天気はぐずついてますが、できる事はある！
って事で既に盛られたパテを削り落として、溝とその周辺の下地形状作りをザックリと。
全く面白みの無い作業だなと。
まぁ、ファイバーパテが美味しく盛れるようにアクリルの方も角を落としたり、ボディー側もエッジをガリガリと。
後は盛る前にさらにペーパーで地の面積を広げて、ファイバるかなと。
ふむふむ。とりあえず1番面白みの無いとこはザックリと済んだので良かった（まだ反対も有るが…）。
天気次第では明日の朝盛れるかなぁ？

今朝確認したところ以前より目立たないが上の方にほんのりヒビを発見。
まぁ、応急的にバンパー用のを付けてみたのだが…、それも大きな間違いだったなと。薄付用だった確か。なので溝に入れ込むようなのには恐らく向いてない。
が、右は3センチくらいのヒビ、左はヒビの発生なし。
まぁ、でもファイバーでやり直すと決めたし、ムカついたのでショウテイぶちこみまくってみたところ…。変化なし⁉︎。⁇って事はやはりパテの問題なのか？
厚塗りに向かないパテで一生懸命無駄に頑張ってしまったか凸(｡-_-｡)。無知だね〜w。
バンパーのスムージングとかはバンパー用のポリパテ使ってて、それなりの厚さで盛っても問題なく、痩せも収縮も感じられなかったので、今回もノリで行ってしまった。まぁ、全然シチュエーション違うので、本当にまたもやアホだったとしか言いようが無いがw。
ただ、現状ぶっ叩いても割れない左。
剥がしてまたやるかと思うと…。
まぁ、経年変化による問題もあるだろうし、ファイバーパテも買ったし、諦めてファイバーでやり直そう。