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2018年11月11日 イイね!

1個でけた!

1個でけた!お昼までに出来たのが1枚目。
その後夕方前までで、フィッティングを除く部分の出来上がり。表面は加工傷とかあるが、でかい面だけ最後に少しペーパーでもかけるかな?


まぁ、軽量化の肉抜きとかは目見当でやったりもしてるし、少し削りすぎたとことかあるが、問題なし‼️
あとは裏側にフィッティング用のタップ穴を加工するだけ。
今回C面取り用のエンドミルを使ってみたけど、いい感じ。が、今回の加工で結構機械の方の精度も下がり、ウネリが…キニシナイキニシナイ😪




ただ、同じものをもう一つ作るというのがまたなんともメンドイw。加工手順とかが確定しているのでまだ効率は良くなると思うが…。ま、こいつは気長にやるしかないな。
百万くらいするマシーンが欲しい〜(もちろん無理だが)

そして、ブサM君の修理ですが、やはり面倒な方向に動きそう。
車屋さんもさすがに見積もりを聞いて、『それならうちで世話になっている工場に引き上げて修理しますよ』と。
ただ、今日は休みだそうで明日確認して決めるとの事。自分的には問題無くちゃんと治ってくれりゃなんでもいいけど、メンドクセーな〜、それに早く乗りたいしいじりたいんだがなぁ😢。
パーツ作りはまずまずだったが、寂しい週末だったな。

Posted at 2018/11/11 18:27:41 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年11月10日 イイね!

今日はここまで

今日はここまで朝から息子のベッドの補修のアーク溶接に奮闘するも、イマイチな仕上がりで…。
とりあえずそれを終わらせ、その後息子の大学の文化祭に行き色々食べて帰宅。
2時過ぎから計画の部品を削り始めるも、とりあえずはこんなもんしか進められなかった。
ミニ旋盤のオプションのフライスなので、非力だし可動範囲も狭いので、なかなか大変。単純な工程で1発でいけそうなとこもなかなかそういうわけにもいかず…。ま、ちまちまやるしかないね。最終的に少しマシに仕上げられたらいいかな。明日は午前中からやろー。

んで、ブサM君の見積もりですが…ようやく今日ザックリと出ました。
結局、万全を期すという事でエンジンを降ろすとの事でパーツ代等含め28万弱になるとの事。ほほ〜と。
あとは明日車屋さんに見積もり送ってなんていうかだなぁ。じゃあうちで治すとか面倒な事にならないといいのだが。
面倒なのは嫌だなー。
Posted at 2018/11/10 19:09:59 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年11月08日 イイね!

ブサM修理見積状況001

ブサM修理見積状況001水曜くらいには見積もり出せると思います!。って事だったのだが昨日は連絡なく、今日も夕方になってもないので(煽るつもりはないです)、ちょっと心配になり電話してみると・・・
やはり問題発生w。まぁ~なんだろねこのくじ運的な何かw。
どうやら定番のとこの漏れは既に修理した形跡があり、探しに探してヘッド周りのシーリングに目星を付けていたところ、エンジンに行っているホース(自分の見当では『ベンチレーションライン』)の差し込みから漏れていると、で、原因としてはそこの部品(自分の見当では『接続ピース』なる部品)が折れて中に中空のネジ部が残ってしまっていると・・・。ギャハっ!って感じ。
で、それをぬくのに少なくともタービン、エキマニは外さないと安全にアクセスできないし。それでも不安なようならエンジンを降ろす(まぁずらす程度なのかもね)とかしないといけないかもとの事。
なるほどなるほど。で、ちょっと方法などもう少し検討したいので時間を下さいって事でした。
焦らせて酷いことになったら嫌なので、もちろんもちろんという事で検討してもらう事に。
エンジン降ろすとなるとコストがガツンと膨らむので車屋さんに相談しとくかと電話したが今日はもういないみたいw(早めに帰っちゃったなw)。

そして、話を聞いて想像したところがコレ!
恐らくこいつではないかなと。


ちょっと大きさがいまいちわかりにくいのでなんともだけど、ネジ部はM8とかM10サイズくらいなのかな~。

確かにこりゃ色々外さないと危ないね。
それにロック剤もついてるみたいだし。
うひゃ~~~、とにかく無事に保証で治って欲しいもんだ。
最悪自分で治すんだったら・・・・
ネジ部が上手く抜けなければ、ブロックにタップ切ってツナギの部品形状はシンプルだから、作ってシーリングできるようにしてぶち込むか?
いやいや、ベストは純正を活かしたほうが良いだろうから、サイズ感がマッチするならブロックにインサートナット打ち込んで、純正の接続ピースのボルト部カットして、ブロックに刺さってたとこをネジ切ってインサートナットに合わせる!だな。ふむ!・・・ふむじゃねーしw。いやだいやだ。そんなん怖くてできん。

ってか、クソ設計だな。なんでこんな正に『ネック』みたいな弱いとこ作るような形状にしてんだよ。ばかくさ。
Posted at 2018/11/08 18:59:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年11月07日 イイね!

とりあえずディープはこんなもんで

とりあえずディープはこんなもんで揃ったかな。
これでまあ大体の事は出来るでしょう⁉️
で、話は全く変わって…


着弾‼️
って実はこれ、車のためじゃなくて、息子のベッドの溶接が剥がれてしまったのをリペアする為に買ったもの。

いや何故じゃあここに書く❓と。
実は…
箱開けて先ずはって事で説明書を見ると、やたらと『電源がオフな事を確認し』って書いてある。確かに危ないよね、なるほどなるほどと。んでいざ本体を取り出したら全く意味無く電源スイッチが『オン』の位置😂。アホかっ‼️と。
かなり面白かったので書きたくなった次第です。ではではおやすみなさい。

Posted at 2018/11/07 23:12:37 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年11月07日 イイね!

グフフ〜

グフフ〜とりあえずA2017ジュラ到着。
んで、画面の様に加工追加する予定だが…上手くいくかな?w。
なんのパーツかはお楽しみ!です。
Posted at 2018/11/07 13:56:54 | コメント(2) | トラックバック(0)

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「あーーー、やっちゃったな。後ろの取り付け用のブラケット部分からの交換だなこれ。…終わった。捨てよう。」
何シテル?   10/18 00:58
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