329MRのブログ一覧

全国的に強い寒波に覆われている昨今。
特に日本海側にお住まいの方々は、大変なご苦労をされているかとお察しいたします。

雪はほぼ降ることのない当地ではあるものの、寒さ厳しき折、愛車が久々のトラブルに見舞われました。

先日来、ＨＩＣＡＳの警告灯が時々点滅する状態が発生。


走行中の動きも怪しく、コーナーでステアリングが一瞬重くなる感触があります。


日産ディラーへ点検依頼をした矢先に、今度はバッテリー上りの兆候。
急ぎブースターケーブルでチャージして無事始動できたので、念のため近場を走らせてみましたが、何とその路上で突然エンジンがストール。。。

途中で目視するに１４Vを示していた電圧計が１０V以下に低下しています。
電気が落ちた車の再始動を試みるも、当然その場では目を覚ましてくれませんでした。
充電直後は問題無さそうだったのに、この体たらくです。

お店がやっていない時間だったので、取り敢えずレッカー車を手配して自宅へ搬送することに。
ピックアップされるまでの間、冬の夕暮れ、冷たい風の中で渋滞に気を使いながらの待機は意識が遠くなりそうでした。

翌日も試すと同じ症状、、、おそらくオルタネーターが終わってしまった可能性が高いかと…。

改めて入庫予約したディラーまでは、観念して再びレッカー移動させました。


もはや３２Ｒはネオクラシックカーの域であることをすっかり忘れて、油断していた結果でしょう。

モチベーションがダダ下がりでしたけれど、駆けつけてくれたお巡りさんとレッカー車のドライバーの方が、やたら気遣ってくれたことで落ち込みは最小限で済んだ感じです。

トラブルが想定の範囲内であることを願いつつ、気を取り直して週末を迎えます。

A happy new year！

遅ればせながら、明けましておめでとうございます。

年末年始は各デバイスをほとんど使うことなく、世の動きに頓着しない静かな時間を過ごせました。

車は本日が初火入れ、今年も元気に走らせようと思いつつエンジンを暖機する間、何気にドライバーが武者震いです。

湘南の海岸線は快晴の空ながら、三箇日が終わってスムーズな流れでした。

今日は努めてジェントリーに走ろうと考えていたのに、２速で踏み込むと糸を引くような排気音が心地良く、早々にハイテンション。

冬の澄んだ空気の中、海と富士を眺めてクールダウンです。


藤沢始発、鎌倉、葉山の２時間お散歩ショートドライブ。
このコースは今年も懲りずに、また何十回も通ることでしょう。


令和８年、健康体で有意義な毎日を送れるよう精進したいと思います。

２０２５年の仕事納め。
結果はさておき、お疲れ様でした。

一足早く休暇を取得し、今年は何事もなく走ってくれた愛車達への労いを込め、２台まとめて洗車です。

ほぼ一か月に及ぶ改修工程の期間、各々別の場所に青空駐車させていたこともあってか、さすがに相応の汚れ。
至近で確認するとよく分かります。

朝、富士山がはっきり見える空気感。
吹き抜ける風は冷たく、水は指が痺れて痛いくらいでしたけれど、気合を入れて敢行しました。

３４年と１９年が経過している積年の傷は隠しようもないですが、これも自身の歴史と割り切ります。


ホイールから始めて、くすんだボディをゴシゴシと。
普段より手が掛かったものの、午前中で何とか終えてさっぱりした気分です。


せっかく綺麗になったことだし、サクッとドライブ。
先々月に開業したての「平塚シーテラス」へ期せずして寄ることに。


午後には曇天だったので軽い水切り走行のつもりが、気付けば当地に到達の成り行き。

ここは道の駅的な海に面した新公園で、個性あるレストランを併設していることが売りのようです。
もう少し暖かい季節に散歩するには良さそうな場所でした。


この一年、クルマはトラブルフリーでしたが、ドライバーの方は不調や突発事案が多かった記憶。。
来年は日頃の異変に気を配り、双方とも健全な状態であることを目指したいと思います。

皆様、より良き年になりますことを。

殊にクルマ繋がりで楽しめた一週間。
こんな時間が多いと、いつにも増して充実した気分になれるのは、幾つになっても変わりません。

先ず日曜日は、空いた横浜新道、第三京浜を通って、みんカラで知り合った古くからのお仲間とのＭＴＧに参加です。

出がけに最近作動不調のＥＴＣ機にビビりながらも、久々にフリーウェイを気持ち良く疾走しました。

以前と乗る車は違っても、皆さん変わらぬ思い入れと拘り。
年齢はもちろん、それぞれ生活環境は当時のままではないにせよ、クルマを愉しむという点では同じ想いであることは心強く感じます。

話が盛り上がり、あっという間の散会時間で、撮った写真は少々ピンボケのコレだけに。


無計画に休みを取った平日は、７月にオープンしていた道の駅「湘南茅ヶ崎」をやっと訪問。


ウイークディはほぼ通常の来場状況になってきた様子で、混雑なく内見できました。


さすが桑田さんの地元、店内はＳ.Ａ.Ｓの曲がずっと流れ、２Ｆに休憩スペースもあって相方共々その世代には耳に心地良い居場所です。


そして、長らくご無沙汰していた倅のＮＡ８Ｃの登場。
車検に併せて過走行気味のエンジンを若干新しいモノに載せ替えたとのこと。


試乗がてら、遠めのラーメン屋までドライブ。
単に補器類を丸々移植で、チューンアップした訳ではありませんから、インプレとしてフィーリングに大差無し。
ただ、久しぶりに走らせたライトウェイトな２シーターカーはテンションが上がりました。


残すところ約半月、夜のイベントが増加傾向。
やたら寒くなりましたけれど、この調子で年末まで駆け抜けたいと思います。

この１１月は、これでもか！と喰らった感のひと月でした。
仕事以外でこんなに集中してあれこれ面倒が続いた記憶はあまりなく。。。

月初の一連の事はほぼ収束方向となってましたが、今度は突然３５年間愛用の腕時計が停止。

常に身に着けている物がそこに無いと、心許ないもの。
すかさず再起動を願って修理に出しました。

そして先週後半は風邪気味に。
どうやら今流行のインフルエンザではなかったみたいですが、本当にヤレヤレの心境です。
昨日までの膨大な睡眠時間のおかげか、やっと普段通りになりました。

思えばどれも私生活の些細な出来事ですけれど、長い人生いろいろあるもんだと再認識でした。

さて、今日は満を持して朝から出動。
ガソリンも安くなり始めたことだし、先ずは給油から。


空気圧は一気に寒くなったこともあり下がっていましたが、規定値＋αに補填です。


せっかくの行楽シーズンではあるものの、不本意ながら前回同様に近場を軽く流す程度。


久しぶりに立ち寄った立石公園、富士山が微かに見えてます。
背伸びと深呼吸でちょっとスッキリ。


帰り道、いつもの某所集まりに顔を出して、家人に午前中だけと厳命された外出はお終いです。


いよいよ今年も最後の月。
思わぬインシデントが連なった山を越えたら、年内ラストスパートの時。
失われたプレジャータイムのリベンジに燃えつつ、後は暴飲で不調に陥らないよう要注意かと…。