ファイナルの意義

新年度で若干仕事の内容や生活環境が変わり、その慣らし運行に特化している間に、４月も中旬。

未だ落ち着いたとは言えませんけれども、先ずは一息です。

良い天気ながら、風が強い一日。
ここ暫く運動不足気味だったので、海沿いを延々と散歩する休日を過ごしました。


さて、昨年から段階的に終焉に向かっていたランサーエボリューション。
ついにファイナルエディションの発売となったみたいで。

これを以って燦然と輝くエボの歴史に幕を下ろすのかと思うと、さすがに寂しいものがあります。

スポーツカー復権の兆しのある中、この経営判断は正しかったのか否かには、疑問が残るところもありますが、それは自分がランエボのオーナーであり、かつこの手の車を支持している一人のファンとしての考え方であって、一般的な車を取り巻く世の中の流れからすれば、必然の事なのかも知れません。

ただ願わくば、ＭＭＣには違った形であっても世界と戦うクルマをまた供給して欲しい。
そうでなければ、ファイナルの意義も薄れるのではないでしょうか。


７年前のちょうど今頃、最後のモデルになるとは思っていなかったＣＺ４Ａデビュー時に試乗した際の写真を見ながら、少々感慨に耽っています。

とは言え、型遅れの少数派ではありますが９ＭＲは元気溌剌、まだまだ現役です。