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2023年05月06日

集中ドライブ、G4との2日間

集中ドライブ、G4との2日間 当初予定の全く無いGWでしたが、このままでは勿体ないと、勢いで毎度お世話になっている山形の某所へおじゃますることに。

思い立った時に、飛行機のチケットが残り一席という僥倖もあり、2日間限定ながら東北の旅を実施しました。

ドライブの相棒は、これまたいつものインプレッサG4。
先方の都合を確認して、いざ借用です。

新車から走行距離12万km近く、現所有者の買い替えが確実視されているクルマですけれども、今回も元気一杯走り切ってくれました。


初日は仙台の郊外にある定義山、西方寺。
ご当地出身の漫才コンビがテレビで紹介したこともあってか、思いの外大盛況。


厚揚げ豆腐が有名でしたが、とても並んで買う気力は無く、清々しい空気の中、ひたすら散策。
新緑に囲まれた五重塔も綺麗です。


翌日は、秋田方面。
日本海東北道で先ずは秋田港に建つ、道の駅ポートタワー・セリオンに立ち寄り。
地上100mの展望室含め、見応えのある施設です。


そこから、かつて訪問してとても気に入った男鹿半島へ。
突端に向かう道路は交通量が多い割には渋滞知らずで、気持ち良く走れます。

こちらでの三浦同様に一周を目論み、走る途中にあった鵜ノ崎海岸で一休み。
ここは200mの遠浅の磯だそうで、干潮時には小岩を伝って行けば沖まで渡れるそうな。
調子に乗って歩きながら、不覚にも海水に足を突っ込んだのはオチでしょうか。


続いて、お約束のゴジラ岩。
以前に訪れた時より、一層観光地化していました。


ここから先、山の尾根沿いにアップダウンが続く海岸線は、どこか懐かしさを覚えるコース。
そんな瞬間に出会えると、妙に嬉しくなります。

最後のスポットは入道崎。
思わず深呼吸したくなる北緯40度線上の広々とした灯台周辺です。


強行スケジュールだったものの、こうしてみると天候にも恵まれ、やっぱり行って良かったとしみじみ思わせる総走行距離600km強の2日間でした。

いつも連れ立ってくれるG4には自分自身、かなり愛着が湧いています。
オーナー曰く、とても丈夫なクルマだとの評価ですし、足回りと排気系に手を入れれば、まだまだ走れるはず。

次もコイツと出かけることができると楽しいのですが、同時にいずれ乗り替えるであろう最新車への興味があるのも本音ですけど。
ブログ一覧 | Travel | クルマ
Posted at 2023/05/06 19:12:59

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この記事へのコメント

2023年5月7日 7:49
おはようございます。
この辺りの頃のG4は飾り気は無いですけど、シンプルな良さがありますよね。
道路の混み具合を上手く読めれば旅もアリだよなぁ…とは思うんですが、実際はなかなか難しいところです…(⌒-⌒; )
コメントへの返答
2023年5月7日 11:20
こんにちは。
必要にして十分な装備かとw
A/Tですが、パドルシフト付きで走っていても楽しいです(^^
本当は全行程マイカーにしたいところですけど、時間効率を考えて飛行機との併用が多くなりました。
2023年5月7日 16:49
東北方面は良い天気だったんですね。
こちらは雨予報が出てたので家でのんびりしていました。

G4は好きな車です。
EVOが不調になったとき復活できなければ、レボーグかG4にしようかと考えてました。
ニュースで渋滞が数十キロと言ってたので飛行機+借用は良い判断だったと思います。
天気も良く、渋滞も少なく充実したGWになりましたね。
コメントへの返答
2023年5月7日 18:51
5/4、/5の東北は良い天気の2日間で満喫できました。

そうでしたか!
オーナーは次もスバルで検討のようです。
四駆の4枚ドアということで、G4の前はレガシィB4の車歴でした。
主に渋滞、混雑は関東からの出入りメインかと思いますので、自分はここ何年もこのショートカットパターンですw
2023年5月7日 19:17
こんばんは!

毎年恒例の山形旅行ですね。
今年は急遽行かれたんですね。
良いリフレッシュになったのではない
ですか⁉️

飛行機だと空港の行き来する時間を
加味してもやはり新幹線より早いんで
しょうかね?

今年のゴールデンウィークは去年までと
は違い人出が戻ってきましたね!
しかもノーマスクの人が多かった気がし
ます。

コメントへの返答
2023年5月7日 22:05
こんばんは!

はい、思い付きの訪問でも受け入れてくれる所があって、ホントありがたいです(^^

フライトは50分ですので、大幅な時短になりますし、その分行先での時間が取れますw

ちょっと日程が外れていたおかげか、思ったより混雑は少なく感じましたけど、外国の方々がやたらと多かったと思います。
2023年5月7日 20:31
借りる車を楽しみに出かけるとは、それも良いですね。このままか?入れ替えか?? 次のレポートを楽しみにしています。
コメントへの返答
2023年5月7日 22:09
10年来、たまにとは言え、G4と相応の距離を走る機会をもらいましたので、馴染んできました(笑)
結果はオーナーのみぞ知るです。
2023年5月8日 9:06
今日辺り東北は雪が降っているらしいので、いいタイミングだったようですね。
旅のお供にインプレッサはピッタリですね。
ちなみに今インプレッサプレゼントキャンペーンというのをスバルがやっているので応募しました❗
当たるわけないですが、もし愛車に加わったらと思うと夢が広がります😊
コメントへの返答
2023年5月8日 21:38
滞在した2日間の昼は、Tシャツで過ごせる気候でしたw
インプレッサはランエボ同様、車内空間も広く、ゆったりと走れます。
そのようなキャンペーンがあるんですか!?
ここは当選してスバル車を楽しむ機会になるとイイですね(^^
2023年5月10日 19:35
お疲れ様です♪
駆け込みでGW満喫されたようですねぇ(*´ω`*)モキュ
G4には乗り納めになるかもしれないとのことですが、その12万㎞のうち329MRさんが刻んだ距離もそれなりに含まれているのでしょうねw
コメントへの返答
2023年5月10日 21:29
お疲れ様です~。
まさしく滑り込みセーフ突入でした(^^
G4でのドライブはブログでも既に10回以上書いていますので、おそらく1万km位は自分の運転で走った距離かも知れません(笑)

プロフィール

振り返ると、車は過給機付ばかり乗ってます。 パワーが至上の時を経て、近年は速さ以上に気持ち良さを重視したカーライフです。
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