再び貸し出しで、出動

日産の販売店で２月に開催された歴代スカイライン展示の第二弾を実施予定と連絡がありました。

前回時と同様、Ｒ３２型の確保が難しい旨相談があり、可能なら貸し出して欲しいとの依頼。

日産自動車は主力をＥＶにシフトすると聞いているものの、集客は「昔のスカイライン」という点には少々矛盾を感じますけれども、ある種のお祭りイベント。

クルマ好きとしては大歓迎ですが、いざ好天の三連休に全く乗れないとなると迷います。
しかし結論で言えば、再び一肌脱ぐこととなりました。


それにしても、現役のオーナーカーが容易に揃わなくなってきているというのは、寂しい限りです。
化石燃料のみを動力とする車の置かれた現状と、明らかに異常と化している中古価格に起因しているところが多いと想像され、とても残念に思えます。


ピーカンの空、曇天となった最終日以外は２店舗分散での展示。
まだまだバリバリ日常使いと思っている第二世代のモデルですら、集められない環境だとか。


さて、実は自分にとって代車をご用意いただき、新しい車に乗れることは案外刺激的な時間。
以前、操作に苦労したｅ－ｐｏｗｅｒのノートも自由に３日間走らせている間に徐々にではありますが、その良さが分かってきました。
力強さ、燃費、楽チン度合いに、思わずノートニスモの価格を確認したりして。


本日夕方、愛車を引き取ってきましたが、もしも次にまた同趣向のイベントがあるとしたら、今度は単なる一ファンとして、お初のＢＮＲ３２を拝見したいと願っています。