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イイね!
2025年03月20日

保持しておきたいドライビングアイテム

保持しておきたいドライビングアイテム マイカーを走らせる際に欠かせないと思うモノは誰しもあるのではないでしょうか。

自分の場合、長年拘っているのはドライブシューズかもしれません。

レーシングシューズは大げさですし、日常使いが難しい。
ソールが厚いスニーカーはどうにも馴染めず、ビジネス用の革靴は言うに及ばず。

そこで気に入ってずっと愛用していたのが、アディダスの「カントリー」という銘柄。

元々はクロスカントリー用だったみたいですけれども、踵部分がラウンドしていて、それを軸に両足を頻繁に動かす3ペダルの操作にはもってこいです。


最近は専門店でもあまり見かけなくなり、諦めて同形状のプーマ製にしていたものの、先日偶然に発見して、すかさず購入しました。


聞けば当初のモデルは既に生産中止で、材質等を変更した進化版として販売しているとのこと。

久々に履いてみると、これがまた具合が良い。
ペダルワークがより軽快になったような気がします。


単なる運動靴、走りに直結するパーツと異なり、性能の向上や目に見える違いは皆無ながら、自分にはその気にさせる有用なアイテム。
ヘタっても、廉価で買い替えられる逸品が存続するのは、ありがたいです。

大きな変化だけでなく、小さな満足の維持もカーライフの愉しみ。
あとは懸案の、いかにも!ではないグローブを探すことかも。
ブログ一覧 | インプレ,アイテム諸々 | クルマ
Posted at 2025/03/20 17:52:22

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この記事へのコメント

2025年3月20日 18:15
特にシューズにこだわりはありませんが、R31のリーボックスカイラインを見てから一途にリーボックのスニーカーです(笑)
グローブは難しいですよね!
革の良い物が欲しいんですが、普段はFETの黒グローブが最近の使用グローブです。
コメントへの返答
2025年3月20日 18:48
リーボックファンの方も多いですよね。
気に入って長く使っている型は残って欲しいと今回改めて思いました。
FETのグローブ、DR30時代に草レースの際に使ってました!(笑)
今も手に入るんですね!?
2025年3月20日 22:13
こんばんは〜
MT乗りならやっぱりシューズは拘りたいところです。
今は通勤でもクルマ乗ってるので、有名どころではない安くて運転しやすそうなシューズを都度探して使ってます。
ここ1番のお出かけの時に使う、ちょっと良さげなシューズも欲しいところなんですけどね〜(^^)
コメントへの返答
2025年3月20日 22:36
こんばんは~。
ソールが柔らかくても固すぎてもフィーリングに違いを感じますよね。
運転しやすくて丈夫なのが一番ですが、自分はなかなか他に見つけられませんでした。
個人的には、このモデルはお薦めです(^^
2025年3月20日 22:16
私もカントリー派です。
紐の通し穴が7個なんですね。
私も探しました😊
コメントへの返答
2025年3月20日 22:41
おおっ、そうでしたかー!
countryⅡとなった変更点でしょうか。
OG版として復刻したみたいですw
2025年3月20日 22:45
こだわりのドライビングシューズが有るのも良いですね。
私はサーキット走行はしていましたが、どこのがメーカー良いというこだわりは無くアクセルの微妙な感触が伝わる靴底が薄いのを使ってました。
普段履きには向いていないのが難点でした。

シューズで思い出しましたがエボ7?の時の購入特典のシューズをまだ持ってますが一度も使ってません。
劣化で使えないかも。
コメントへの返答
2025年3月20日 23:01
ささやかな拘りですが、妥協せず選んでます(笑)
仰る通りで、本格的なレーシングシューズ系は自分には裏が薄すぎて苦手でした…。

自分もあのノベルティはまだ持っていますw
ハイカットでなければ有難く使ったのでしょうが、その点で日の目を見てません。
加水分解は未だしてなさそうですが(苦笑)
2025年3月21日 19:33
こんばんは。
私もカントリーを長く愛用しています。

やはり踵の形状がペダル操作に最適と思ってドライビング用で履き始めたのですがブレーキ感などが判りやすくて気に入っています。
本来の目的に近い公園ウォーキングにも最適と感じて数足を用途に分けて履いています。

進化版が有るならば是非試してみたいです。
コメントへの返答
2025年3月21日 21:45
こんばんは。
カントリーのファンは案外いらっしゃるようで(笑)

ペダルワークのゴツゴツ感対策として履いてみたら、動かしやすく自分も気に入っています。
普通にスニーカーとして使えるのも魅力ですね♪

古い型なのでマイナーチェンジらしいです。
2025年3月22日 8:08
もうひとつの「オシャレは足元から」ですね。
ロングドライブする時は夏でもシューズを愛用しています。
そうでない時、チョイ乗りなどは、踵ベルトのあるサンダルですけどw
コメントへの返答
2025年3月22日 18:16
なるほど~w 機能美あるシンプルなオシャレをしたいです。
自分には愛車に乗る際の儀式みたいなものですが、それぞれ馴染んでいる履物がベターですね。
2025年3月23日 20:46
最近、車以上に僕自身が老朽化したせいか? 運転中に足が攣った(つった)ようになることがあります。足の位置が悪いのかもしれません。
>アディダスの「カントリー」という銘柄。
参考にして、さっそく探してみます。ありがとうございます。
コメントへの返答
2025年3月23日 22:36
車はパーツの交換でアップデートできますけど、ドライバーの方はオリジナルを強化する方策になりますから大変です…(苦笑)
運動と良いアイテムの選択がポイントかと、是非一度試してみて下さい(^^
2025年3月24日 15:05
お疲れ様です♪
なるほど~拘りの逸品ですな(*´ω`*)モキュ
私は踵が丸くなってるものを勝手にドライビングシューズと認定して使用していますw
コメントへの返答
2025年3月24日 22:43
お疲れ様です♪
ホント小さな拘りですが、お気に入りはしぶとく使う傾向がありまして(笑)
やはり踵の形状が肝ですね。
2025年3月30日 21:27
こんばんわぁ~

カントリーっていう製品なんですね
めっちゃ気になります!
踵のラウンドがバツグン!
探してみよっと

エボの3ペダルですよね
凄く綺麗でびっくりです。新車みたい!!!大切にされてることが凄くわかる!!!
コメントへの返答
2025年3月30日 22:10
こんばんは~。

アディダスの昔からある定番モデルのひとつなんですよ。
普通のスニーカーらしい履き心地ですが、ペダルワークには良いと思いますw

はい、9MRの純正ペダルです。
そんなに綺麗ではありませんが、あまり走っていないからかも~(苦笑)

プロフィール

振り返ると、車は過給機付ばかり乗ってます。 パワーが至上の時を経て、近年は速さ以上に気持ち良さを重視したカーライフです。
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