329MRのブログ一覧

三菱自動車の燃費データねつ造が巷で騒がれています。 企業のコンプライアンスが重要視される時代、決してあってはならない事だと思いますが、ＭＭＣユーザーの一人として複雑な心境です。 そもそも、ランエボは燃費が売りのクルマではありませんし、今回の話題の中心車種ではないものの、この会社自体の信頼が根底 ...
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乾いた大気の影響なのか、排気音が大きくなってきたように感じられるエボ９ＭＲ。 実際、純正ながらアイドリング時の比較だけなら、我が家の車達の中で一番「らしく」聞こえます。 納車から９年強、明らかな不具合がある訳ではありませんけど、そろそろ考えないといけない時期に差し掛かってきたのかも知れません。 ...
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９ＭＲを車検に出しました。 これからは１０年目へとコマを進めることになります。 この機会に気になり始めた足回りのＯ/Ｈと、そろそろ怪しいクラッチ交換を考えていましたが、コレという決定打が無く、もう暫く様子見とすることに。 こちらでオーダーした整備メニューは、駆動系のフルオイル交換と、経年による ...
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気温の低い時期でもありますし、そろそろと考えていた９ＭＲのバッテリーを交換しました。 納車から７年と３ヶ月が経過。 電装系の明らかな不具合は生じてませんが、さすがに潮時かと。 通常なら５年程度の消費期限でしょうから、よく頑張った方だと思います。 これも単身赴任中、この車が手元になかった間のカ ...
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エボ９ＭＲの３回目の車検が終了しました。 季節は巡り、この車とも８度めの秋を迎えます。 我が家に嫁いで来てから、ほとんどノーエボリューション。 この手のモデルとしては奇特な状態かも。 オリジナリティーという点で面白味は少ないですけど、逆にひと頃と比べればメーカーチューニングも熟考されていると正 ...
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パワー不足か飲み過ぎか、「春眠暁を覚えず」の昨今です。 さて、消費期限がほぼ到来の９ＭＲ次期タイヤ。 いよいよ具体的に考えないといけなくなってきました。 ヤマ的にはもう少しイケそうですけれど、如何せんゴム硬化による路面からのショックが甚大・・・。 使用年数からしても、役割は全うしたと言えるでし ...
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冷たい水に耐えながら９ＭＲを洗車していると、ホイールにいつの間にやらガリ傷が・・・。 そういえば先日の降雪時、ひと気の無い白銀の駐車場で、アクロポリスでのワンシーンを思い出しつつ、少々ヤンチャをしたような。。。 縁石擦りも気に留めず、ホットに流した結果でしょう。 限界領域に程近くなっている ...
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エボⅦ購入時に付属していたＲＥＣＡＲＯステッカー。 素材は違えど、ここのシートには１０年以上お世話になっていることになります。 先月末に到達したゾロ目を記念して貼ってみました。 ９ＭＲも６年が経過し、本来ならば目に見えるアップデートを実施したいところですが、特に大きな不満も無く・・・。 ささや ...
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９ＭＲが帰ってきました。 ほんの一週間、付いた傷が元に戻っただけなのに、何となく新鮮な気分です。 そもそも相棒達を飾っておくつもりは毛頭ありませんし、年式相応の見た目で十分。 しかし可能な範囲で、本来の姿と機能を損なわない状態を維持することが肝要と改めて思いました。 さて、早いものでこの車と ...
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ほぼ１年ぶりとなってしまいましたけれど、先日オイル交換で三菱Ｄラーへ行ってきました。 作業の間、十年来のお付き合いとなる営業の方と、最近の売れ筋やら車談義をしてましたが、その話題の中心は専らエボⅩと、その後継モデルについて。 安全性の向上、燃費改善の年次改良はしているみたいですが、ビッグマイナ ...
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