329MRのブログ一覧

週末に合せるように、突如発熱・・・。 半日以上伏していたおかげか、今日は未明に起床し、調子窺いでひとっ走りしてきました。 全長約９ｋｍのガラ空きのバイパスで、喝入れ走行。 クローズドコース復帰への想いも過ぎるものの、取り敢えず２００円の通行料でリフレッシュを。 長からず短すぎない、適度に五 ...
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３２Ｒの１０度めの車検が終了しました。 幸いここ数年は突発的なトラブルも無く、２年毎のこの時期に対策実施のパターン。 稼働機会が減ったとはいえ、ほぼネオクラシックの仲間入りとなる車齢を考えると、ミニマムなメンテナンスでも壊れない孝行車なのかも、と最近は思えるようになってきました。 所有１５ ...
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来るべき車検の前に３２Ｒの事前点検を受けてきました。 まともに動かすのは、凡そ１ヵ月ぶりとなりましたけれども、至って快調に感じます。 気懸りだった足回りが診断の中心となりましたが、ダンパーそのものはオイル滲みも無く、まだイケそう。 但し、サードリンクに少々ガタが来ているようで、リンク系は要交換 ...
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本日の天候は晴れ。 まさに小春日和な一日。 数か月ぶりに３２を洗車して、以前のように朝から疾走です。 目的地の無い放浪でしたが、道中でひとつの節目と考えていたキリ番の走行距離にやっと到達。 随分とのんびりしたペースではあるものの、大きなトラブルもなく元気に走れることが肝要だと思えます。 これ ...
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自宅に戻ってほぼ１０日。 とても長く感じるウィークディでした。 今度の異動先は初めての部門ということもあり、たった２年離れていただけなのに全く違う会社にいるような毎日です。 少しは落ち着いたので、古くからの相棒を起動。 付き合ってきたＢＮＲ３２も、先月末を以って２０年が経過し、淡々と２１年目に ...
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オイル交換をしてきました。 一時期は年間２，０００ｋｍ前後の走行だった３２Ｒも、昨年からの単身生活で出動する機会も増え、着実に距離を伸ばしています。 今回は３月の車検時に入れたオイルを踏襲。 用途からすると過剰な気もしますけど、「ＶＥＲＵＳＰＥＥＤ」を再び注入しました。 普段の定番が日産純正 ...
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片目になったライトの修復をアレコレ試みたものの、結果的には単なる球切れの様子。 その確認とバルブ交換を兼ねて、久々に日産レッドステージへ行ってきました。 ＮＨＰＣ指定工場であるこちらには、３５ＧＴ-Ｒも複数鎮座。 さすがフラッグシップカー。 高性能に裏打ちされた、圧倒的な迫力が漂ってます。 ...
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３２Ｒが車検から帰還です。 コンディションチェックを兼ねた約１ヵ月のパドック入りとなりました。 事前に懸念していた部位は、結果的にセーフ。 追加部品はあったものの、点検データも比較的良好な内容で、改めてこの車の頑強さを認識できた思いがします。 年式相応の必要最低限となる消耗パーツ交換を終え、満 ...
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３２Ｒを車検に送り出してきました。 今回は法定点検に加え、駆動系のフルオイル並びにベルト・ホース類の交換と、時折気になっていたブレーキ系のＯ/Ｈを主なオーダー内容としています。 経年劣化で少々元気な音のマフラーや、これまで未交換のクラッチ等、微妙な判定であろう部位もあり、早めのパドック入りと致 ...
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多少込み入った事案が発生し、のぞみ号が日常の足になる月末を過ごしました。 それでもその間隙を縫って自宅に立ち寄ることもできましたので、せめて３２Ｒのご機嫌伺いを、と駐車場へ。 外しているバッテリーターミナルを繋ごうと室内のボンネットオープナーを引きましたが、・・・手応え無し。 どうやらリレーワ ...
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