329MRのブログ一覧

殊にクルマ繋がりで楽しめた一週間。
こんな時間が多いと、いつにも増して充実した気分になれるのは、幾つになっても変わりません。

先ず日曜日は、空いた横浜新道、第三京浜を通って、みんカラで知り合った古くからのお仲間とのＭＴＧに参加です。

出がけに最近作動不調のＥＴＣ機にビビりながらも、久々にフリーウェイを気持ち良く疾走しました。

以前と乗る車は違っても、皆さん変わらぬ思い入れと拘り。
年齢はもちろん、それぞれ生活環境は当時のままではないにせよ、クルマを愉しむという点では同じ想いであることは心強く感じます。

話が盛り上がり、あっという間の散会時間で、撮った写真は少々ピンボケのコレだけに。


無計画に休みを取った平日は、７月にオープンしていた道の駅「湘南茅ヶ崎」をやっと訪問。


ウイークディはほぼ通常の来場状況になってきた様子で、混雑なく内見できました。


さすが桑田さんの地元、店内はＳ.Ａ.Ｓの曲がずっと流れ、２Ｆに休憩スペースもあって相方共々その世代には耳に心地良い居場所です。


そして、長らくご無沙汰していた倅のＮＡ８Ｃの登場。
車検に併せて過走行気味のエンジンを若干新しいモノに載せ替えたとのこと。


試乗がてら、遠めのラーメン屋までドライブ。
単に補器類を丸々移植で、チューンアップした訳ではありませんから、インプレとしてフィーリングに大差無し。
ただ、久しぶりに走らせたライトウェイトな２シーターカーはテンションが上がりました。


残すところ約半月、夜のイベントが増加傾向。
やたら寒くなりましたけれど、この調子で年末まで駆け抜けたいと思います。

本日は晴天なり。
数ヶ月ぶりにエボ９МＲを洗車しました。

この車に限らず、整備入庫時以外は自ら手洗いが習慣ですが、都度新しい傷を見つけては、ため息。。。

いつの間にかホイールリムにも多々擦り傷が目立ちます。
今は昔、若葉ドライバーが一人で出かけて付けてきた痕跡は止むを得ません。

白いボディカラーは、どこかのタイミングでコーティングすべきだったかも、と頭を過ること頻りです。
されど今更、と割り切ってせっせと作業を進めました。


少しは綺麗になったと気を取り直してサクッと水切り走行を。
既に、Ｇ.Wに入っている方もいるみたいで、海岸沿いの歩道は人出が多かったものの、一本入れば静かな雰囲気です。


ものはついでと、クルマ好きのメンツが揃ういつもの某所に顔を出しました。
渋いモディファイの大型バイク参加も増え、盛り上がってます。


皆さん変わらず、元気なご様子。
時に、日産勤務のメンバーも居られる中、厳しい業績と今後についてが話題になりましたけれども、それはさておき同社の新しいＣМネタがウケてました。


トランプ関税然り、先行き不透明な景気動向ですが、少なからず気持ちは明るく。

とても過ごし易い毎日になりました。
行楽シーズンの到来、外出機会が増える方々も多いかと。

野球や選挙のみならず、各地で諸々イベント開催の週末。
気負わず遅めに車でご近所周遊を。
予想通り道路は渋滞少なく、風が心地良く感じられました。

近くの海岸はサーファーの数が増えたように見え、本格的な秋を実感します。

久々に車好きが集う、いつもの場所へ立ち寄り。
車種はバラバラ、変わらぬメンバーながら年齢層が近いせいか、クルマやバイクのみならず、話題の幅広さが続いているポイントなのかもしれません。


皆さん経験豊かで、ある意味ユニーク、カーライフに関しても様々な価値観をお持ちです。

同じ３２Ｒに乗るお一人は標準のリアウイングとエンブレムを外して、試しで自身の描く独自の３２感を模索してみることにしたとのこと。
マフラーもノーマルのまま、今後加えるのではなく、減らすモディファイという発想。

何が何でもオリジナル！という考えは元来ありませんけれど、なるほど、方向性の違った極め方も、また一つとか、、自分色のクルマを楽しみたいと思っていた原点に回帰する場だったりします。


オーナー各々思い入れが強いからこそ、目指す姿は多種多様に。
趣味、趣向って正解が無く、奥が深いとつくづく思います。

帰りは今にも雨が降りそうな空模様、ちょっと挨拶のつもりが思わず長居してしまいました。

日産の販売店で２月に開催された歴代スカイライン展示の第二弾を実施予定と連絡がありました。

前回時と同様、Ｒ３２型の確保が難しい旨相談があり、可能なら貸し出して欲しいとの依頼。

日産自動車は主力をＥＶにシフトすると聞いているものの、集客は「昔のスカイライン」という点には少々矛盾を感じますけれども、ある種のお祭りイベント。

クルマ好きとしては大歓迎ですが、いざ好天の三連休に全く乗れないとなると迷います。
しかし結論で言えば、再び一肌脱ぐこととなりました。


それにしても、現役のオーナーカーが容易に揃わなくなってきているというのは、寂しい限りです。
化石燃料のみを動力とする車の置かれた現状と、明らかに異常と化している中古価格に起因しているところが多いと想像され、とても残念に思えます。


ピーカンの空、曇天となった最終日以外は２店舗分散での展示。
まだまだバリバリ日常使いと思っている第二世代のモデルですら、集められない環境だとか。


さて、実は自分にとって代車をご用意いただき、新しい車に乗れることは案外刺激的な時間。
以前、操作に苦労したｅ－ｐｏｗｅｒのノートも自由に３日間走らせている間に徐々にではありますが、その良さが分かってきました。
力強さ、燃費、楽チン度合いに、思わずノートニスモの価格を確認したりして。


本日夕方、愛車を引き取ってきましたが、もしも次にまた同趣向のイベントがあるとしたら、今度は単なる一ファンとして、お初のＢＮＲ３２を拝見したいと願っています。

晴天の夏日、外気温度計表示は２７．５℃。

本日は遠方よりお友達が当地に来訪。
今回で３度目の会合となります。

このサイトでは交流させていただいていましたけれども、共にランデブー走行を実現するには、かなり遠距離…。
ハードルは高いと思っていましたが、何と神奈川の某所へ車両リフレッシュで入庫しているとのこと。


ならば、ご愛機の３２ニスモが仕上がり、その受け取り時に同行させていただくこととした次第。

拙宅最寄り駅で待ち合わせ、そこからいつものドライブコースを走ります。
その途上画像は毎度の風景に付き、省略、、。

お店からピカピカになって出陣の希少な車と、早速２台つるんで横須賀の三笠公園へ。
バリっとした勇姿と純正１６インチホイールが新鮮です。


海軍カレーに因んでか、この週末は「カレーフェスティバル」なるイベント開催中で、大賑わい。
ほんの数分停めただけで、移動です。

続いて自分の常道となっている、観音崎を経て三浦海岸ルート。
所々で小休止、やはり本物のＮＩＳＭＯは、格別のオーラが漂います。


ご案内したいスポットは数々あれど、時間の都合があり、最後に三崎で昼食。
せっかく三浦に来たんだから、マグロ漬け丼を食べるっきゃないじゃん！、のオーダーに。


そして、なごりを惜しみつつ高速道入り口で散会となりました。

あまりにも良い天気で、帰路の湘南は普段以上に渋滞。。。
流れはノロノロだったものの、オジサン二人でのとても楽しい時間を回想して過ごせました。


車齢３０余年モデルに乗り続けるファン同志。
またいつか、どこかで一緒に走れたら～。