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乾いた大気の影響なのか、排気音が大きくなってきたように感じられるエボ９ＭＲ。

実際、純正ながらアイドリング時の比較だけなら、我が家の車達の中で一番「らしく」聞こえます。

納車から９年強、明らかな不具合がある訳ではありませんけど、そろそろ考えないといけない時期に差し掛かってきたのかも知れません。

さすがに経年によるマフラー劣化は進んでいるでしょうが、走行距離は未だ３万ｋｍに届かず。
是非を判定するにも難しい状態です。

年数、距離の相関関係には興味が尽きないところではあるものの、結局は稼動頻度と踏み方かと。
熱と発する水蒸気の繰り返しが、内部損耗の最大要因だと思えます。

ついでに、前回の車検時に施した下回りの防錆効果を覗いてみましたが、まずまずの様子。
エキゾーストパイプも特に問題は無さそうに見えました。


ローコスト維持を標榜する身としては、現時点での方針は対処療法のつもりです。
はてさて、交換不可避の際にはどれくらい走っていることやら。