329MRのブログ一覧

得られる成果は少ないものの、何かと慌しい毎日。

身体が慣れる前に、頭の中だけ焦り気味にフル回転。
例えるなら、暖気もそこそこに、いきなり全開走行に突入の状態です。

多少は落ち着いてきた久々の休日だったので、気分転換を兼ねて近所の散策に出かけました。


空は冬らしい曇天、気温は８．５℃でしたが平日で渋滞も無く、のんびり流すにはこんな気候が意外にベターかも知れません。

山積した問題はまた明日考えるとして、このご時勢、時にはただ空を眺めることもリラックスするには重要に思えたりしています。

朝、急な仕事で某所訪問のため９ＭＲのＫｅｙを回した
ところ、セルモーターが完全に息切れ状態。

ＡＣＣで電圧計を確認すると、針は１２Ｖの位置・・・。

最近忘れかけていた展開に、少し焦りながらアクセル
を煽りつつ、何度かチャレンジしている間に、辛うじて
Ｅ／Ｇが目を覚まして、事なきを得ました。


９ＭＲは２週間前に僅かに動かしたきり暫く休憩させていましたが、２年強で既にバッテリーの
寿命が近いのか、季節柄、自然放電が多いのか、気を抜いていると危険です。

本日の走行距離は、高速を中心に２６２ｋｍ。
連休後最初の週末の道路はガラ空きで、スムーズに走れました。

これで弱り気味のバッテリーにも、喝が入ってくれるといいのですが。。。

日差しが眩しいドライブ日和の１日、仕事で千葉方面に出向きました。

一都二県に渡る移動なので電車が確実と思いつつも、新規投入したレーダーの実践インプレも兼ねて、車で出動です。

コースは一般道、首都高、湾岸線と、性能を試すにはもって来いの環境。


取り敢えずオールモードなるセレクトを使ってみましたけど、駐禁取り締まりエリアや警察署の所在案内等無用な情報が多すぎ・・・。
カーロケ受信の正確さとか高性能は分かりましたが、どうやら自分には標準のモードで十分みたいです。
充電も完了し、今後はＤＣコードレスのソーラーで必要情報のみの利用となります。

念のためポータブルナビも設置して行きましたが、走行中はいつもラジオすら聞かないのに、ＥＴＣのアナウンスも加わり、賑やかな車内でした。

今日の千葉は、どこを走っていても大渋滞。
それもそのはず、３連休と幕張での東京オートサロンの影響でしょう。

画像は開催中を知らずに通ったサロン会場を横目で見ながら、稲毛からの移動途中に撮りました。
それらしきお洒落な車が多い中、スーツ姿にサングラスで渋滞に嵌まっていたオッサンは自分くらいのものでした・・・。

少し遅くなりましたが、
明けましておめでとうございます！

本年も宜しくお願い致します。

短期間ながら年末年始は出かけていて、乗り物は飛行機でしたから、すっきりとした青空の下、今日が実質の始動初日となりました。


帰宅後、何はともあれ駐車場に向かい、ＩＧＮを回してギアを１速に。
これでこの１年のカーライフも無事にスタートです。

今年は、魅力的な車がデビューするにはちょっと難しい環境でもあり、いつもの相棒を何とかメンテ
しながら、新しい感動に出会えることを期待したいと思っています。

“Ｌａｄｙｓ＆Ｇｅｎｔｌｅｍeｎ　Ｓｔａｒｔ　Ｙｏｕｒ　Ｅｎｇｉｎｅ's！”