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評価に賛否両論あるものの、今回アジアンタイヤを装着してみました。
国産と比較して半額以下の金額に、多少の不安はあるものの、何事も物は試しです。

ここ最近の教訓を踏まえ、オフセット的に余裕のホイールとこれまでより、細く厚いタイヤサイズにしたこともあってか、至極快適です。


第一印象としては、ステアは軽く感じるし、ロードノイズも少ないような。
何よりヘナチョコ走りが中心の自分には、ゴツゴツ感も低減し、現時点では及第点に思えます。

今後、本気走り時の性能と、耐久性がどうなのかをじっくりインプレしたいところです。

因みに、結構気に入っていたＬＭＧＴ２と微妙な山になっていたＲＥ０１は、既に飲み代として消えてしまいました。。。

新しい靴に履き替える前に、流しに行ってきました。

行動範囲はじわじわと広がってきたものの、未だ近場中心ですが、最近お気に入りの場所もできつつあります。

よく向かう先は、港区汐止というところ。
都内にある、同じ読み方をするアドレス地とは趣きがかなり違って、こちらはいつ行っても長閑な雰囲気です。


名所ではないので、オヤジ一人でも違和感が無い点と、埋立地らしい空いた道路で鈍ったＥ／Ｇに喝を入れるには最適であることが最大の魅力。
ここでは既に数回元気よく走らせていますが、今回は急制動時のブレーキのフィールに怪しい気配を感じることに・・・。

どうやら自分にとって散策の醍醐味は、観光地巡り以上に、車とセットで「素に戻れる」穴場探しかも知れないと改めて思ったりしています。

連日の晴天に、首を長くして待っていた週末は、雨・・・。

毎日地図を広げて考えていたお出かけ計画もあえなく頓挫し、室内で過ごしました。

主夫仕事を適当にこなした後の外出は諦め、ここ数日続けている地道な掃除に着手。
新たに３２Ｒ用のホイールを入手できたので、その磨き作業です。

前回の車検で唯一引っかかった出っ張りぎみの足元を、１６インチに戻すか、問題の無いサイズに変更するかをずっと検討していましたけれど、たまたまＶスペック純正ホイールが手に入ったことで、後者の選択と致しました。

お陰で、ただですら狭いワンルームの廊下が一層通りづらくなっているものの、雨の日の暇潰しにはもってこいでした。

次は、限界に近づいたタイヤを新たに手配することになりますが、現状の用途とコストパフォーマンスからして、試しにアジアンタイヤを投入してみるつもりです。

明日以降は晴れマークの天気予報を恨めしく見ながら、今宵は擦り過ぎて痛む指先でキーボードを叩いています。。。

長いようで短かったお休みも、昨日で終了。
やりたいことはアレコレあったものの、結局無為に過ごして
しまったような気がします。

家族との時間も、１ヶ月程度の不在では普段と何ら変わら
ないような１コマ・・・。

ただ、名古屋に戻ってきて、シンプルな部屋に入った途端、帰省前の現実の世界に舞い戻った感じがしています。

今日からいつもの生活でしたが、小さな変更点がひとつ。
こちらでの相棒を３２ＲへＣｈａｎｇｅしました。

実は劣化しつつある中古タイヤと、購入以来未交換のクラッチが渋滞に耐えうるか、一抹の不安があって躊躇したものの、一度はご当地の風を味わわせるべく、思い切りました。
先発の９ＭＲはカットオフスイッチを取り付け、暫しの休息です。

幸い、上りの時と異なって、帰り道の下りではスムーズな流れで無事駐車場へ。
今は、来るべき新天地散策に向けて、静かに待機中です。

様子見の助走期間も満了したことだし、自分自身もこれからＣｈａｎｇｅするべく動かねば。

ＥＴＣの休日割引を初利用して帰宅しました。

ＧＷ後半の初日とは言うものの、早朝に出かければ「上り」
なのでちょっと混雑する程度かと思ってましたが、大ハズレ。
結局、７時間かけての帰還でした。。。

予想以上の渋滞の中、例年通り働いていればとか、素直に
新幹線なら、という思いが過ぎったのも事実。


しかし今回は天気も良いのでドライブ旅行気分を味わいたいのと、一刻も早く休息中の３２Ｒに・・・、じゃなくて家族の顔が見たい、という想いから決行です。
道中、かなり霞んではいるものの、地元では見られない大きさの富士山が見れたのがせめてもの
救い。
後はひたすら時計と距離の睨めっこでした。

到着後、半日共にした９ＭＲの旅の汚れを洗い流し、残り数日、自分にとっては非常に珍しい暦通りのＧＷ休みを楽しみたいと思っています。

少し気が早いですが、今宵は名古屋に戻る時の渋滞が短いことを祈るとともに、今迄以上に馴染んできた９ＭＲを３２Ｒとスイッチするか否かを考えながら、明日以降の計画を立てたいと思います。