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週末に合せるように、突如発熱・・・。

半日以上伏していたおかげか、今日は未明に起床し、調子窺いでひとっ走りしてきました。

全長約９ｋｍのガラ空きのバイパスで、喝入れ走行。

クローズドコース復帰への想いも過ぎるものの、取り敢えず２００円の通行料でリフレッシュを。

長からず短すぎない、適度に五感を集中させる数分間。
レッドゾーンまでキッチリ回すことで、身車共に気だるさから覚醒できた気分になれました。

休憩時、遠くで聞こえるラジオ体操の音に釣られて、身体を動かすと途端に汗だく。
これから梅雨のシーズンがやって来ることを忘れそうな気候です。

その時々でコースは違えど、この車で長らく続く恒例パターン。
手に負えるパワーが故にできる所業かと。
ロートルオッサンと３２Ｒのささやかなコンディションチェック方法は、今もほとんど変わりません。

気候も穏やかになった昨今、Ｎｅｗツールであるクロスバイクが活躍しています。

パーツの材質は一部変わっても、シンプルな構造。
かつての浅はかな知識でも手軽に弄れるので、ギヤ比等のセッティングを変更しながら楽しんでます。

拘れば、自動車同様非常に奥が深い乗り物。
今は快適に走れることだけを目的とした仕様です。

最大の課題は、近年著しいパワーの低下とウエイト増加への対策。

以前なら簡単に是正できていたものが、容易にはいかない現実・・・。
イメージと実態のギャップを痛感する場面が随分増えました～。

今更の感もありますけど、何をするにも先ずは体力と軽量化！
走行距離と乗車頻度を増やすことで、少しは改善に向かうことに期待です。

ベストコンディションを維持するには、どうやら一定年齢からは意識的な努力が必要なようで。。。

数日ぶりの晴天。
夏を思わせるような青空です。

ＧＷ期間中であることも相まって、今日の湘南エリアは半端ない混みようでした。

この連休は間に出勤もあり、遠出は断念。
気分を切り替え、既に普通の週末モードになっています。


来るべき次に備えて、再び暫くはお休みになるであろう３２Ｒをせっせと洗車。

ついでに水切り走行のつもりで、鎌倉に向かったところまでは良かったのですが・・・。


自宅への復路は大ハマリ。。。
裏道も、どこもかしこも車と人でいっぱいです。

結局、海を眺めながら約１０ｋｍの道程をノロノロと１時間半かけて帰りました。


渋滞はいただけませんが、晴れた５月のご当地は本当に気持ち良いです。
そしてまた、日焼けで顔が赤くなってます。