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週末の２日間をフルに使って、佐渡島まで行ってきました。

天候が不安視される時期、加えてメンバーも取引先の方々が中心ということもあり、当初はかなり腰が引けていましたけれど、終わってみれば大満喫。

天候は徐々に回復に向かい、一足早い夏のバカンス気分を味わえました。


島は想像していた以上に広大で、ジェットフォイルという高速の水中翼船で新潟港から１時間かけて渡ったことを完全に忘れる光景。

それでもやはり遠方の地、日本海側独特の雰囲気を感じられます。


一通りの観光地をバスとタクシーで巡ったものの、必ず脳裏を掠める事は自らステアリングを握ってのドライブシーン。
適度なアップダウンのある県道佐渡一周線は、後部座席から見ていても魅力的です。
願わくばマイカー、せめてレンタカーでも、と性懲りも無く考えてしまいます。


金山を始め、旧所名跡を訪ねる度に、まだ見ぬ世界があまりに多いことを痛感します。

それはさておき、朝昼晩とひたすら飲食に明け暮れて胃腸はかなり疲れてますけど、瑣末な日常をすっかり忘れる時間を過ごしました。

そして既に現実の生活。
当面はまたの休暇を楽しみに、粛々と働くことと致します。

早いもので６月も中旬、一年の折り返しが間近です。

梅雨の中休みの今日は、画像のカレンダーに描かれた道を歩きとランニングで徘徊してました。

ほぼ週末の日課となりつつあります。

予報と全く違った天候のせいか、午前中は交通量、人出共に少なく、まんまイラストの風景でした。

思えば、、、ＤＲ３０に乗っていた当時には、体力維持を意識する必要は無かったし、景色をバックに車の写真を撮ることなんて考えもしませんでした。
寝る暇も惜しんで、ただ走っていれば楽しかったという記憶だけです。

いやはや、さすがに自らも高年式になってきたことを少しは自覚することに。。。


♪想い出はモノクローム、色を着けてくれ～♪

関東地方も梅雨入り。
例年より随分早いこともあってか、はっきりしない空模様の程度で、普通に駆け回ることができました。

ホリデードライバーと化している自分としては、いつも以上に車と接する時間が減ってしまいがちな時期です。

そんな環境下でかなり重宝しているのがバッテリーのカットオフスイッチ。

元々は単身赴任時の放置期間の対策として取り付けましたが、今も有効に活用中。
その効能か、９ＭＲに関しては新車購入時のバッテリーを交換すること無く、現在に至っています。

単価の安いシンプルなパーツながら、車の維持費低減に寄与していることは明白。
コストパフォーマンスとしては非常に高いと思います。

本来、この手のものに頼らずに済むカーライフがベストでしょうが、ルーティンで愛車を動かす機会に恵まれない自分のような状況のオーナーには便利です。

我が家の２台も何かとお金がかかるお年頃。
小さな対策の積み重ねが肝要かと。