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長らく同じ車に乗り続けていると、今となってはほとんど使わなくなっているものがあることに気付きます。

自分の場合、その最たるものはターボタイマー。

かつてはターボ車には不可欠ぐらいの勢いでしたが、最近そんな話はとんと聞かなくなりました。
ブレードの材質改良が進んで、タービンもかなり強化されたということでしょうか。

そして、純正オーディオも然り。
さすがのアクティブサウンドシステムもカセットテープを車載することは無くなり、極々たまにラジオを聴く程度です。

結果、車内には機能的にあまり意味を成していないデバイスが点在しています。
それでも見慣れたコクピットは、不思議と落ち着く空間です。
平成生まれとは言え、昭和の香り漂う雰囲気が何となく安心できるような。

何事もエレキな時代に完全に乗り遅れてますけれど、気持ち良ければそれでいいかと。

因みにこれまた活用機会は少ないものの、エアコンは使える装備の一つとして、今日も無難に可動させました。

七夕に梅雨明けしていることは珍しいかと。
暑中お見舞い申し上げます。

本日も、まだ涼しい時間帯に行動開始。
不覚にも３２Ｒは５月の連休以来となる、２ヵ月ぶりの起動ということに。

ボディカバーを剥がし、バッテリーを繋いで、おもむろにＥ/Ｇスタート。

十二分に暖機されたＲＢの吹け上がりはいつもと変わらず、操作感は何十年経っても新鮮です。
当たり前のことなのに、心底ホッとしたりして。


霧がかった曇り空の朝から一気に天候は回復し、昼前にはすっかり夏モードの世界。
僅か数時間後とは思えない変わり映えです。
Ｒ１３４沿いの海岸では、既に海水浴を楽しむ人々も見かけました。


暑さと熱にはより注意を要する車とオーナーの齢ですけれど、やはりこの季節は欠かせません。
右腕だけが赤黒くなりがちな、Ｍｙ　ｆａｖｏｒｉｔｅ　ｓｅａｓｏｎです。