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３２Ｒの１１回目の車検が終了しました。
コイツと２３年、共に過ごしてきたことになります。

今回も定番の交換部品はありましたが、想定範囲内。
再び２年間の現役延長です。

特に意識することなく月日は流れましたけれど、今後もこれまでの年数と同じ期間を乗り続けられるか否かの可能性について、少しは考えるようになりました。

ほぼ周りは充実装備の２ペダルカー、対して今や懐かしさすら覚えるシンプルな剛健さ。
何より車自体が疲労を隠せません。

早い話、先に音を上げるのは人か車か・・・。
これが車齢と同時に年齢を重ねてきたオーナーの偽らざる本音ではないでしょうか。

事情で手放す人いれば、新たな想いで乗り始める人もいる魅惑のモデル。
大げさながら、言わば「永遠の３２」です。

できることなら自分としては、いつまで経ってもヤンチャなＲ乗りでありたいと願っていますけど。

当地域の午前中は麗らかな陽気でしたが、全国的には荒れ模様の一日だったみたいで。

やはり日本は広いということを再認識すると同時に、中旬を過ぎたにも拘わらず不安定な気候の３月です。

今日は近所へのお使いの帰りに、混雑を避けるべくショートカットで裏道を通った際、まさに春の風景に遭遇することができました。

本当は、伊豆方面まで足を伸ばして本家の河津桜を拝みたいところですが、取り敢えずここで満足することに。

寒暖の差はまだありそうですけど、爽快なドライブシーズンが目前に来ていることを実感します。


仕事の大きなヤマは越えつつあるように思えるものの、例年以上に忙しく感じる期末です。
自業自得も重なって寝不足気味の毎日ながら、あと１０日程で一旦はクリアボタン。
テンションを上げて過ごしたいと思っています。

冬来たりなば、春遠からじ。
慌しい年度末を迎えております。

今日は散策を早々に切り上げ、唐突な思い付きでストックとなっている純正パーツの棚卸を行いました。

長いこと３２Ｒはほぼノーマルの状態で乗っていましたので、ほとんどが比較的最近まで愛用していた代物。
かなりくたびれてはいますが、各々大切な一品です。

到底、簡単には処分することもできず、今は狭い我が家のあちこちに分散して保管しています。

改めて触れてみても、納得の造り込み。
アフターパーツが多い点は本当に嬉しいことですけれど、オリジナルには拘りの迫力みたいなものを感じられます。
かなり無理をしてこの車を手に入れた当時の満足感が甦ったり。


マフラー系以外はフルストック。
家族からは邪魔だの何だのとブーイングを喰らっているものの、いずれ再装備される日が来る！とその都度言い訳をし続けつつ、ニヤニヤしながら眺めています。


年月が経ち、もはや時代遅れのスペックでも、徹底して機能を追求したモノには完成された美しさがあるということなのかも。