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連日連夜、宴席続きの時期。

内臓はかなり疲れ気味ですが、送別、打ち上げ等外せない一区切りの行事です。

こんな日はダラダラしていたいところですけど、気を入れ直しせっせと洗車を敢行しました。
ついでに、たまには車内も軽く掃除です。


シートやダッシュパネルは積年の使用感が色濃く漂っているものの、すっかり馴染んだ逸品達。

標準装備、後付けを問わず、然るべき評価を受けた製品は古くなってもそれなりのモノに思えます。
身近なアイテムほど求められている理想形は、常にシンプルな機能美かも知れません。


活躍の機会が無くなったものもあります。
しかし、そのすべてがバランスされてこそ、自分の愛機。

曇り時々晴れの一日、次に気持ち良く走り出すためのお手入れも、また楽しからずや。

ＢＮＲ３２の１２度めとなる車検が完了しました。

四半世紀を共に走り続け、今月末から２６年目に入ります。

これまでマイナートラブルや色々な障壁もあり、何かと考えさせられる局面があったような気もしますけれども、もはや、ここに至ってはすべてが些細な事。

よくぞご無事で、という想いの方が強いです。

当時は憧れではなく、今をときめく強烈な実在。
ヒーローであると同時に、ヒール的なイメージを併せ持ったモデル。
加えて価格も若年層の身には、まさしく悪魔のような提示。

どうであれ一度は存分に走らせてみたい優駿を自分が手に入れ、まして後に長く乗り続けるなんて思ってもみませんでした。

オーナーも相応に歳を重ねてきましたが、日々の生活の中で、この車自体が既に当たり前の存在となっています。
いずれにせよ、もう降りることは想像できません。

これから先もどちらかが音を上げるまで、同じ風景を一緒に眺めていることでしょう。

春の到来を実感する気温になりました。

曇り時々雨の天候でしたけれども、隙あらば、とブラリ午後から外出。
帰宅するとほぼ同時に、振り返れば元気な排気音が。

愛車との接し方は、週末だけのサンデードライバーだったり日夜通勤でも一緒等、様々なケースがあろうかと。


我が家はその両者共存在しますが、昨秋以降決まったように、休日にはかなりの確率で２台が各々出庫しています。

互いに話をしてみると、ほとんど目的レスな走行。
それぞれ、その車内空間で過ごしているだけで満足していることが後で分かったりして。
最近では数少ない共通言語のひとつかも知れません。

結局、ホッとする時を車と共有できるのは、乗れる頻度が違っても同じなんだろうと思います。

よく言われますが、クルマを単なる移動手段だと考える人には、きっと意味不明な行動。
されど、ささやかなリフレッシュプラン。

日常が慌ただしくなる程、重要な時間だと改めて感じるこの頃です。