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関東地方の昨日は春一番が吹いたそうで。

朝から快晴の天気予報に、一足早いお花見でもと考えて、ぐるりと三浦半島を巡ってきました。

先ずは旬、三浦海岸桜まつりへ。

昨今のウイルス問題で、人出は少ないと踏んでいたのですけれども、どっこい最寄りの駅から数珠つなぎ…。

河津桜と菜の花に囲まれて愛車の記念撮影なんて、全く無謀な計画と思い知る盛り上がりです。

それでも少し離れた場所にクルマを停めて、遊歩道を歩きました。


のんびり感満喫にはもの足りず、かくなる上は寛げる穴場へ。
帰り道、三浦と横須賀市境の某海岸に向かいます。


オンショアの風、ぼんやり海を眺めていると、同世代のサーファー紳士から突然、「３５もいいけど、やっぱりＲは３２ですねぇ。」と声を掛けられ、思わずニンマリ。

カーステは付いているだけ、無音の車内でニコリともせずにただ走っているオヤジでも、こんな時はさすがに心躍ります。


行きは宵よい、帰りは大渋滞。。。
「遅いお帰りで。」と家人には皮肉られつつも、穏やかな気持ちになれた一日でした。

新型コロナウィルスの話題で持ちきりの中、札幌、大阪への出張を終え、気分は長閑なウィークエンド。

午前９時、遅めではありますが、久々に３２Ｒで出撃です。

寒いながらも良いお天気、海岸線はある程度の混雑を覚悟していましたけれど、予想に反して非常にスムーズ。

結果、半日ほど周辺をウロウロすることに。

スタートは、随分と冷え込んで水温の上昇もゆっくりですから、江ノ電の後を追いながらのスローな慣熟走行。


徐々にペースアップ、エンジンの調子は良好で、４，０００ｒｐｍを超えると暴力的な加速が健在。
長年のＲ乗りにはあるまじき、今だ少々ビビりが入ります。

いつまでもこの緊張感があるから降りれないのかも知れない、と思いつつ葉山で一服していました。


帰宅したところ、日が昇ると同時に出かけていたＮＡロードスターがご休憩。

最近、足回りを変更したらしいですが、これはこれでやっぱり楽しいクルマです。
何と言っても、ほぼ踏みっ切り、軽さが故の把握できる挙動のリアルさが魅力でしょう。


扱い易いパワーとやや手に余るパワー。
車の選択基準は「速さ」だったものの、求める嗜好や価値観は十人十色。
かつては分からなかった各々のプレジャーが、ここ数年で理解できるようになった気がしています。