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本日は新たに制定された「スポーツの日」。

新型コロナの事実上の第二波で、結果今年はオリンピックどころか、外出も憚られる祝日になってしまいました。

世の中、ＧｏＴｏキャンペーンですけれど、遠出するマインドにはなれず、せめて湘南界隈をドライブです。

今にもポツリと雨が降りそうでしたが、三浦方面まで。

藤沢から鎌倉、逗子を経由して葉山、横須賀と辿る定番のコース。

出発は早かったものの、さすがに道も人も想像以上に多かったように思えます。
それでも元気にかっ飛ぶ車達とすれ違う度に、マスクごしのドライバーの目が嬉しそう。

Ｒ１３４がほぼ流れている時、３２Ｒは大海原を悠々とクルーズしている気分にさせてくれます。
自分も快調なＲＢ２６のエキゾーストノートを楽しみながら、三崎へ到着。


ご当地観光名所の海鮮市場はスルー。

ただ黙々と走らせる、時々懐かしさを覚える風景に立ち止まる。
いつもと同じお一人様の行動パターン。
これをトラベルと呼べるのか、は別として、本人的には案外幸せな時間です。


猛威を奮うコロナ禍、加えて長梅雨。。。
すっきりしない連休ですが、懐メロの「岬めぐり」を頭の中でリフレインしながら～

♪悲しみ深く胸に沈めたら、この旅終えて街に帰ろう♪

連日の大雨、九州を始め、被害に遭われた方々の回復を心からお祈りします。

移動制限が緩和となり、経済活動再開で東海、関西地域へ立て続けに出張の二週間でした。

新型コロナの罹患者数が増加し、複雑な思いもありましたけれど、ここは前々からのお約束に付き強行。
まさに雨の中の行脚となりました。

そして少し落ち着いた週末、僅かな晴れ間にひと廻りです。

風が強く、一部ウェットの路面ながら、四駆の安定感でグイグイ走らせてました。


唐突に考えるに、必要なパワーってどれ位なのだろう。
サーキットを遠のいた今、ストレス無く公道を走れれば合格。
そういう意味では、求める馬力は使い切れるレベルということになろうかと。


巷には４００馬力を超えるモデルが結構あるものの、もはや自分には操り切れないのではないか、と思えてしまいます。
反面、本気で踏み込んだ時にちょっとは恐怖心を味わえる程度の凶暴性が無いと、もの足りなく感じられるのは間違いありません。

車の持つポテンシャルの限界まで操る機会が減ってしまい、こんなことなら燃費優先と考える時が多くなりつつありますが、大人しくて完全に手なずけられたら、それはそれでつまらない様な。

散策しながら、未だ豪快でトリッキーな動きに心躍るオジサンです。