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昨日は炎天下ながら、熱いプチＭＴＧ。
そして今日は曇り時々雨の中、３２Ｒのご機嫌伺い走行。

このまま夏が終わるとは思えませんが、８月も下旬、何とも中途半端な感じです。

早めに帰ってサッと洗車しましたが、最近気になっている部分が一箇所。

純正シートを覆っているカバーです。

２００８年装着から既に１２年が経過し、表面はボロボロ。
運転席はともかく、ほとんど使わない助手席側も酷い有り様になってきました。


見栄えだけならまだしも、特にサイドシートは乗降の都度剥がれた破片が背中に引っ付くので、評判は極めて悪し。
シート本体の表層は良好で、機能的には問題無さそうですけれども、どうしたものか…。

因みに、全く使用していないリアは未だ大丈夫そうな状態です。


いっそ、前席二座とも丸ごとレカロ等に交換するか、はたまた再びシートカバーを新調するのか、悩みどころ。

先を考えなければ単純にオリジナル戻しが有るものの、これぞ親バカの心境かと。

８月に入った途端、連日の猛暑続き。
本格的な夏の到来となりました。

暑中お見舞い申し上げます。

この季節の休日、蝉の鳴き声で目が覚める早朝。
不思議と歳を重ねても、心躍る気分は変わりません。

ほぼ同じ時間に行動を開始した倅と出かけることに。

ＮＡ8Ｃロードスターのステアを握るのは半年ぶり、いや、それ以上前かも。
あちこち手を入れたみたいなので、テストドライブのお誘いです。

向かう先の意向を聞いたところ、偶然にも前回の自分同様、三浦半島、城ケ島。
行きは親父、帰りは息子ドライブの取り決めで、霞んだ空、かろうじて２０℃台後半の気温の中、幌をオープンにして走らせました。


軽快で機敏な動き、整備状況は良好な様子。
既に２１万ｋｍ近い走行距離の個体ですが、機関に全く不具合は感じられません。
このクルマも本当に頑丈だと感心します。


普段通りであろう島内を男二人で散策し、いざ帰還です。


近場で我慢している関東の方々で道路は大渋滞かと想像していましたけれども、拍子抜け。
それでも、最後まで炎天下に屋根無し、エアコン未使用はさすがに堪えました。

やはりオープンカーは真夏以外のシーズンがよろしいようで。。。


例年ならそろそろお盆休みですが、今年は暦通り、普通の毎日になりそうです。
恒例のフライト&ライドツアーは９月の連休を密かに狙っています。