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2022年01月30日 イイね!

イケてるご同輩たち

イケてるご同輩たちバッテリー充電と自身のリフレがてら、走らせる途中に立ち寄るいつものコンビニ駐車場。
そこで時々出会う方々からお声掛けいただき、最近言葉を交わすようになりました。

チームや会を組織している訳ではないそうで、自然発生的に集まってワイワイ話をする仲だとか。

如何にも、というところがないのがスマートです。

聞けば、皆さんほぼ同世代。
愛車のこと以上に、その車たちが普通に現役だった頃の懐かしいトピックスで盛り上がります。

こちらのジェミニは学生時代に頑張って新車を手に入れて以来、乗り続けているとのこと。
塗装の具合に味わいと歴史を感じます。


セリカは二世代、揃い踏み。
オーナーさんのかつての愛機写真も拝見しました。


自分も含め、世間から見ればいいお歳の方々ばかり。
それでも同じ嗜好をベースとした話題は尽きることがありません。


持っている、と乗っている、では大きな違いがあると思います。

単なる旧車ファンではない、時代と共に駆け抜けてきたイケてるご同輩の面々には、いつまでも颯爽と走り続けて欲しいものです。
Posted at 2022/01/30 17:44:32 | コメント(7) | トラックバック(0) | イベント・MTG | クルマ
2022年01月22日 イイね!

機関は好調、されど我らが日々

機関は好調、されど我らが日々年明け早々から一気に宿題が増え、加えてオミクロン株は市中蔓延拡大の日々。。。

ある程度想定していた状況とはいえ、立て続けだと気持ちと思考が停滞気味になってしまいます。

この週末の空は快晴に付き、かくなる上は気を取り直して行動です。


午後、このところ忘れかけていた新鮮な空気に接するため、近場ながら逗子マリーナへ。


思っていたより人は出ていたものの、そこには期待していた安らげる時間がありました。
幹線道路を外れてしまえば、長閑な雰囲気。
この環境には改めて感謝です。

今日は心なしかアイドリングが静かに聞こえていましたけれど、試しに煽ればいつもの咆哮。
この外気温ですから機関は絶好調、やっぱりRB26はタフでクールでした。


コロナ禍に厳しい寒波や地震と、各地で大変な事が重なる昨今です。
忍耐の時、されど何とか元気が出そうな糸口を探したい。

夕暮れ迫る帰路、ささやかな方策でもテンションが上がり、自分は少し活力が戻りましたとさ。

Posted at 2022/01/22 19:38:20 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日常その他 | クルマ
2022年01月04日 イイね!

Actively and Carefully

Actively and Carefully2022年 迎春

年末年始は久しぶりとなる北国への旅を敢行しましたが、寒波による例年以上の積雪で、静かに過ごしたお正月となりました。

本日から仕事始め。
また山あり谷ありの一年がスタートです。

ほぼ約二年間、立ち止まってばかりの状況が続きましたけれど、今年こそ慎重さは必要ながらも積極的に活動すべしと考えています。

進捗に手間取った業務は勿論、私生活やカーライフでもポジティブにいきたいところ。
愛車共々、未だ見ぬ世界に遭遇できることが望みです。

先ずは31年、そして16年めを迎える2台を引っ張り出し、新年の記念撮影。


落ち着いていた感染者数も再び徐々に増えつつあるものの、必ずやこれまでの教訓を生かして乗り切れるのではないかと。
注意して進め、という意識が肝心でしょう。

今日は早めに帰宅で、空は晴天なり。
荒れ模様の日々もあることは承知していますが、Actively and Carefullyのマインドで。

万難を排して、本年もどうぞ宜しくお願い致します。
Posted at 2022/01/04 20:22:07 | コメント(6) | トラックバック(0) | 時節の風景 | クルマ

プロフィール

振り返ると、車は過給機付ばかり乗ってます。 パワーが至上の時を経て、近年は速さ以上に気持ち良さを重視したカーライフです。
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平成3年3月登録、同月納車。 新車にて購入以来、苦楽を共にしています。 最近は走っている ...
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平成18年9月登録、10月納車。 動力性能はもとより、実用性が気に入ってます。 4G63 ...
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昭和61年8月~64年1月 初めての愛車。 弄る楽しさを教えてくれたと同時に、維持するこ ...
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平成元年3月~3年3月 広島転勤時代、マイナー直後に購入。 大排気量ターボ車が出始めてま ...
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